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Captación de cruceros en puertos quintanarroenses creció en 2025
En 2025 la isla de Cozumel alcanzó por primera vez los 4.7 millones de cruceristas, esto es 3.5% al alza respecto del año previo a la pandemia y también creció en la misma proporción respecto de 2024.
Foto EE:
Cancún, QRoo.- Entre 2019 y 2025, el arribo de turistas vía marítima a Quintana Roo creció en 26.7% al pasar de 5.6 a 7.1 millones de cruceristas, según datos de la Dirección de Puertos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Además, el volumen total de los turistas que descendieron en los dos principales puertos de Quintana Roo, Cozumel y Mahahual, durante el año pasado equivale al 63% respecto de los 11.1 millones de pasajeros captados a nivel nacional; es decir, Quintana Roo aporta más de la mitad del turismo marítimo que capta el país.
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Por separado, en 2025 la isla de Cozumel alcanzó por primera vez los 4.7 millones de cruceristas, esto es 3.5% al alza respecto del año previo a la pandemia y también creció en la misma proporción respecto de 2024.
Sin embargo, el crecimiento más espectacular lo reporta el puerto de Mahahual, que entre 2019 y 2025 duplicó su volumen anual de pasajeros, al pasar de 1.1 millones antes de la pandemia a 2.3 en 2025, es decir, un crecimiento de 109%.
La apuesta por este puerto es la mayor en todo el país luego de que Royal Caribbean adquirió el muelle Gran Costa Maya y anunció sus planes de construir en predios aledaños a éste un parque de 1,000 millones de dólares con proyección de poder captar 5 millones de cruceristas al año para 2030.
La cifra no sólo equipara, sino que supera el récord histórico de Cozumel logrado en 2025, lo cual anticipa que el turismo marítimo continuará creciendo en los siguientes años y podrían reconfigurarse los volúmenes de pasajeros que actualmente capta cada destino y su peso específico a nivel nacional.
Actualmente, sólo Cozumel representa el 42.3% de todo el turismo de cruceros que capta México y es por mucho el principal puerto no solo de México, sino de toda la región Caribe.
En caso de cumplirse la proyección de Royal Caribbean, para 2030 Mahahual superaría a Cozumel, pero aún resta por saber cómo se reconfigurarían las rutas que actualmente hacen de Cozumel el principal puerto de la región.