Lectura 4:00 min
Embraer celebra venta de 40 aeronaves a SkyWest
El acuerdo con la aerolínea estadounidense es el tercer contrato de mayor volumen del fabricante brasileño en lo que va del primer semestre y representa la venta número 117 del modelo E175.
Embraer anda en el cielo. El fabricante brasileño de aeronaves anunció este martes un acuerdo con la estadounidense SkyWest para venderle 40 jets E175, en lo que representa el tercer contrato de peso de la compañía en el primer semestre del año y una suma de 117 unidades comercializadas del mismo modelo.
SkyWest ordenó las aeronaves para operar bajo un acuerdo de compra de capacidad con United Airlines. Otras 60 unidades están solicitadas y a la espera de que SkyWest concrete nuevos acuerdos con otras aerolíneas estadounidenses a las que presta servicios.
El contrato con Embraer incluye la opción de compra de otras 100 unidades del mismo modelo, con lo que el acuerdo podría alcanzar las 200 aviones.
Si se confirman las 100 solicitudes, la venta tendría un valor estimado de 4,100 millones de dólares. La entrega del primer avión está prevista para el segundo trimestre del 2014.
Estoy seguro de que el E175 será la aeronave principal de SkyWest , dijo Paulo Cesar Silva, el presidente de Embraer Aviación Comercial.
De acuerdo con un comunicado de ambas empresas, SkyWest, con sede en Utah, es el mayor grupo de transporte aéreo regional en el mundo y controla SkyWest Airlines y ExpressJet.
El anuncio coincidió con la incorporación de tres aeronaves del mismo modelo por parte de Aeroméxico, las cuales ya eran utilizadas por la aerolínea mexicana, como parte de su proceso de sustición de los jets 145.
UN SEMESTRE DE 10
En enero del 2013, Embraer cerró la venta de 47 unidades E175 a Republic Airways, con opción de compra de otras 47 aeronaves. Republic Airways necesita los E175, con 75 asientos, para operar rutas regionales de American Airlines.
Tres meses después del acuerdo con Republic, la tercera fabricante mundial de aviones comerciales anunció la venta de 30 unidades E175 a United Airlines, con opción de compra de otras 40.
Entre los pedidos en firme de SkyWest y las opciones a futuro, el contrato se colocaría como el más grande de Embraer desde el 2005, cuando la brasileña cerró la venta de 100 aviones E190 y 100 opciones de compra para American Jet Blue.
Sólo la venta de las unidades confirmadas a SkyWest es de más de 3,000 millones de dólares. Si se agregan las opciones, la cifra crece a 8,300 millones de dólares, a precio de lista de la aeronave.
Embraer espera colocar en el mercado de Estados Unidos entre 200 y 400 aviones del segmento de 70 a 75 asientos durante los próximos 18 meses y está a la espera de que otras compañías estadounidenses realicen pedidos. La fabricante brasileña espera concretar negocios en ese lapso de entre 6,000 y 9,000 millones de dólares.
En diciembre del año pasado, Delta Airlines compró 40 aviones CRJ 900, de 76 posiciones, a la canadiense Bombardier, en un contrato de 1,500 millones de dólares y que podría superar los 3,200 si se incluyen las opciones compra.
Aeroméxico incorpora tres unidades E175
Aeroméxico anunció la incorporación de tres aviones Embraer 175, como parte de un plan para renovar la flota de la compañía, lo cual requirió una inversión cercana a los 120 millones de dólares. La idea es que el E175 reemplace el viejo E145 de 50 asientos.
Grupo Aeroméxico es el principal cliente de Embraer en México y sus unidades las utiliza su filial Aeroméxico Connect. Al cierre del 2012 la firma operaba 60 aeronaves de este fabricante, 10 de las cuales son propias y el resto están en arrendamiento.
Según Aeroméxico, dos de los tres aviones comenzará a operar el 1 y el 20 de junio en las rutas locales. Los vuelos saldrán de la Ciudad de México con rumbo a Acapulco, Veracruz, Oaxaca, Guadalajara, Tampico, Zihuatanejo, Minatitlán, San Luis Potosí y Aguascalientes.
Los aviones no fueron adquiridos directamente de Embraer, informó la oficina de prensa del fabricante brasileño, pero obtenidas en el mercado de alquiler. Las tres unidades no forman parte de la cartera de Embraer en el segundo trimestre.
El modelo ERJ145, con capacidad para 50 pasajeros, es el que más utiliza a la fecha y tiene 38 aeronaves. Del tipo E190, para 99 pasajeros tiene 19 equipos, y del E170, con 76 plazas, tres. (Con información de Alejandro de la Rosa y Valor Económico / Brasil)
Contenido de la Red Iberoamericana de Prensa Económica
rgs