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Autoshow de Detroit: Una nueva realidad

En esta edición del NAIAS dejaron de exhibir autos concepto; en tanto, presentaron vehículos en consonancia con las necesidades del mercado estadounidense.

Publicado: 14.01.2011 - 05:51

Detroit. Mich. El difícil despertar a la realidad de la industria automotriz de Estados Unidos ha pasado y esta edición del North American International Auto Show (NAIAS): sin duda, fue el inicio de un nuevo periodo de desarrollos mejor apegados a un nuevo orden. El mejor indicio de que las cosas han cambiado, se evidencia en la presentación de las novedades.

En años anteriores, la develación de modelos conceptuales, que daban forma a los sueños más profundos de los diseñadores, era lo que daba pie al show, pero en definitiva el 2011 comenzó con un reservado optimismo para el mercado estadounidense, con novedades menos estridentes y voluminosas, más apegadas a las crisis energética y económica de una país que todavía no está seguro de haber salido de una recesión.

Por lo demás, se dejó ver el interés de las marcas estadounidenses por participar con mayor intensidad en el mercado global.

Independientemente de la drástica disminución en la práctica de crear modelos que el mercado no reclama, en el NAIAS 2011 se desató la batalla por los autos eléctricos.

Ford declaró la guerra a Nissan para posicionar a su nuevo compacto Focus como el que mejor responde en la vida real; sin embargo, las firmas japonesas siguen empeñadas en el desarrollo de vehículos híbridos como la mejor propuesta actual en lo que se crea una batería de mucho mayores capacidades a las actuales.

Los motores eléctricos avanzan con firmeza e incluso AMG presumió que ha logrado hacer de un tren de potencia eléctrico un verdadero competidor en el terreno del alto desempeño de un propulsor de gasolina.

Esta es la confirmación de un nuevo orden en la industria automotriz, con los equipos de diseño y desarrollo bien enfocados a satisfacer demandas reales. Y mientras otros países se deciden por otras fuentes de energía alterna, Estados Unidos ya se ha decidido por un futuro eléctrico.

xreynaga@eleconomista.com.mx

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