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Acelera exportación de autos en enero, aumentó 123.6%
En enero, México produjo 165,058 vehículos y exportó 114,193 unidades, ante una recuperación del mercado en EU. Ante esto el presidente de la AMIA, Eduardo Solís, explicó que la recuperación se debe a una mejora en el mercado estadounidense.
Las exportaciones de la industria automotriz lograron un crecimiento récord de 123.6% durante enero del 2010, al comercializar 114,193 unidades, lo que permitió reactivar la producción de vehículos con un alza de 102.4% y fabricar 165,058 unidades, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Esto se da luego de que la industria automotriz registrara una caída de 56.9% en enero del 2009, contra el 2008, en sus ventas al exterior.
México fue el país que presentó el mayor crecimiento en sus exportaciones hacia Estados Unidos con un ascenso de 138.1%, con lo cual logró una participación de 75% en el mercado estadounidense.
Pese a este crecimiento sorpresivo , Eduardo Solís, presidente de la AMIA, explicó que estos números no marcan una tendencia de crecimiento, pues existen riesgos en la economía internacional, como es el retiro de los incentivos gubernamentales en Estados Unidos y otras naciones para la compra de autos nuevos, en los que se debe de tener cautela .
Dicho impacto podría presentarse en el segundo semestre, o bien, a principios del 2011.
... pero Retrocede el mercado doméstico
Al dar a conocer su reporte mensual, Solís precisó que México colocó 63,132 vehículos más en el mercado externo durante el primer mes respecto del 2009, cuando en enero de ese año se exportaron 51,061 unidades.
En enero pasado se produjeron 83,525 autos más que el mismo mes del 2009, cuando se fabricaron 81,533 vehículos.
En contraste con los buenos resultados, el dirigente informó que el mercado interno tuvo una contracción de 8%, al dejar de colocar 5,600 unidades con respecto a enero del 2008, esto es, se vendieron 64,064 vehículos.
Endurece banca requisitos para crédito
... Y baja el financiamiento
El financiamiento al consumidor para adquirir un vehículo en México cayó 34% al cierre del 2009, comparado con el 2008, informó Luis Gómez Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Esto significa que de las ventas totales del año pasado (754,918 unidades), 53% fue financiado por sofoles o la banca comercial, mientras que el resto representó transacciones de contado.
El año pasado se perdieron 200,000 créditos porque se endurecieron los requisitos por parte de la banca , lamentó Luis Gómez en conferencia de prensa.
Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), mencionó que la cartera vencida de las marcas se ubica en los 80,000 millones de pesos, que representa menos de 3%, lo cual significa que es sana .
Y agregó: La cartera vencida de la banca se ubica entre 9 y 10%, mientras en el sector automotriz es poquito menos de 3 por ciento .
Ambos dirigentes expresaron que el reto de la industria automotriz es fortalecer al mercado interno, en donde uno de los principales mecanismos será que la banca comercial flexibilice el crédito a las financieras de marca.
lgonzalez@eleconomista.com.mx