Mercedes-Benz CLA 2027: llega a México en versión híbrida y eléctrica desde 955,900 pesos

Pocas marcas son tan icónicas como Mercedes-Benz, y por eso cada lanzamiento carga con un peso propio. La firma alemana no se tomó a la ligera su nueva generación de productos compactos: es una gama que se simplifica de forma considerable y cuyo primer resultado es este Mercedes-Benz CLA 2027, un sedán que se ofrece con tren motriz híbrido y eléctrico sobre la misma carrocería.

Aquí te contamos todo lo que trae en México: motores, autonomía, ficha técnica, equipamiento, paquetes opcionales y cuánto cuesta. 

Uno de los autos más aerodinámicos del mercado

En Europa la eficiencia se volvió la métrica que manda, y por eso las marcas del viejo continente ponen especial énfasis en reducir la resistencia al aire de todos sus productos. El nuevo CLA es el mejor ejemplo: marca 0.21 de coeficiente aerodinámico, una de las cifras más bajas del segmento y, de hecho, de todo el mercado.

Parte de ese logro viene del cofre largo, la caída de techo estilo coupé, los bordes redondeados y un piso inferior completamente carenado, además de otros detalles menos visibles como las manijas enrasadas y el sellado de las tomas de aire frontales.

A México llega por ahora en un solo nivel de equipamiento, pero con dos tipos de propulsión: CLA 200 Hybrid y CLA 200 Eléctrico.

En ambos casos, de serie cuentan con el paquete visual Progressive Line, con rines de 18 pulgadas, faros y calaveras LED, y parrilla con acentos en cromo. También es posible agregar dos paquetes opcionales de equipo, tanto exterior como interior: el AMG Line Package y el AMG Line Plus Package Premium.

Estos paquetes reemplazan la fascia y la defensa por unas de aspecto más deportivo, cambian los rines por unos de 19 pulgadas, suman la parrilla con contorno y emblema iluminados, y suben a unos faros con mayor alcance de iluminación y una firma de luz más detallada. 

Dimensiones del Mercedes-Benz CLA 2027

• Largo: 4,723 mm
• Ancho: 1,855 mm sin espejos
• Alto: 1,468 mm
• Distancia entre ejes: 2,790 mm
• Cajuela: 405 litros, más 101 litros en el compartimento delantero de la variante eléctrica
• Peso: 1,700 kg en el híbrido y cerca de 1,980 kg en el eléctrico

Una nueva era de interiores: el MBUX Superscreen

Con el CLA, Mercedes-Benz presenta toda una nueva era de interiores. El tablero se coloca prácticamente de forma vertical y las pantallas se llevan el protagonismo dentro de un conjunto que la marca llama MBUX Superscreen.

De serie, ambos modelos cuentan con una pantalla central de 14 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, los servicios integrados de Google, asistente por comandos de voz con inteligencia artificial, conectividad 5G, cargador inalámbrico para el celular, iluminación ambiental con 64 colores a elegir, asientos en piel sintética, sistema de audio tradicional, techo panorámico y aire acondicionado automático.

Con los paquetes AMG Line puede sumar el volante de diseño deportivo, insertos en aluminio, asientos de corte deportivo, pedales en acero inoxidable, la tercera pantalla del tablero frente al copiloto —también de 14 pulgadas—, sistema de audio Burmester de 16 altavoces con 850 watts, head-up display y varios elementos más.

En materia de seguridad puede llevar freno autónomo de emergencia, cámara de visión de 360 grados, mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero, entre otros asistentes. 

Híbrido o eléctrico: los dos trenes motrices del CLA 2027

La nueva generación del CLA se caracteriza justamente por ofrecer dos opciones de propulsión sobre la misma silueta, algo poco común entre los sedanes compactos premium que se venden hoy en México.  

Mercedes-Benz CLA 200 Hybrid

El CLA 200 Hybrid cuenta con un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros que se apoya en un motor eléctrico integrado en la transmisión y en una batería de 1.3 kWh, con lo que genera 163 hp y 184 lb-pie de par.

Su transmisión es una automática de doble embrague de ocho cambios que lleva la potencia al eje delantero. Con ello, su aceleración de 0 a 100 km/h es de 8 segundos y su velocidad máxima llega a 232 km/h.

Sobre consumos, la marca homologa un rango de entre 18 y 20.4 km/l.

Mercedes-Benz CLA 200 Eléctrico

La variante eléctrica monta un solo motor —montado en el eje trasero— que genera 165 kW, equivalentes a unos 224 hp, y 247 lb-pie de par. Su batería es de 58 kWh de capacidad utilizable, con química LFP, y le permite recorrer 541 kilómetros por carga.

El 0 a 100 km/h le toma 7.5 segundos y su velocidad máxima es de 210 km/h. Llenar la batería con un cargador doméstico de 7.4 kW toma alrededor de 6.5 horas, mientras que en un punto de carga rápida en corriente directa pasa del 10 al 80 por ciento en unos 20 minutos, gracias a una arquitectura eléctrica de 800 volts. 

Precio del Mercedes-Benz CLA 2027 en México

El Mercedes-Benz CLA 2027 arranca en México desde 955,900 pesos en su versión CLA 200 Hybrid, antes de cualquier paquete opcional. El precio de la variante eléctrica todavía no se ha revelado.

Con esa etiqueta, el CLA se coloca en el terreno del BMW Serie 2 Gran Coupé y del Audi A3 Sedán, aunque ninguno de los dos ofrece hoy una alternativa 100 por ciento eléctrica de la misma carrocería en nuestro mercado.