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El Gran Premio de la Ciudad de México 2026 rompe récord de asistencia con más de 405,000 aficionados
La coronación de Kimi Antonelli y el regreso de Checo Pérez impulsaron la edición 2026, que superó la marca histórica establecida en 2024.
Miles de aficionados a la Fórmula 1 se han congregado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, para presenciar la carrera estelar del Gran Premio de México.
Desde hace unas semanas hablamos del crecimiento de la Fórmula 1 en México. Las expectativas eran que la edición 2026 superara ampliamente los récords anteriores de asistencia y derrama económica. Hoy, con las cifras de los organizadores, podemos confirmarlo: el Gran Premio de la Ciudad de México 2026 rompió el récord de asistencia con 405,363 aficionados en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Asistencia al GP de México 2026, día por día
Miles de aficionados a la Fórmula 1 se han congregado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, para presenciar la carrera estelar del Gran Premio de México.
La cifra es el acumulado de los tres días de actividad en pista:
- Viernes (Prácticas Libres 1 y 2): 102,122 asistentes
- Sábado (Práctica Libre 3 y Clasificación): 147,889 asistentes
- Domingo (Carrera): 155,352 asistentes
Asistencia al GP de México 2026, día por día
Con este resultado, la carrera superó por 405 personas la marca histórica de 404,958 asistentes registrada en 2024. En 2025, ya sin Checo Pérez en la parrilla, el evento se quedó cerca de esa cifra, con 401,326 aficionados. Además, con este nuevo récord, el Gran Premio de la Ciudad de México se coloca como el cuarto más concurrido de la temporada.
Antonelli campeón y los 300 GP de Checo Pérez
Kimi Antonelli se corona como campeón mundial en el México GP. Foto: Eric Lugo EE
La coronación de Kimi Antonelli, el regreso de Checo Pérez y la celebración de sus 300 Grandes Premios hacen de la edición 2026 una carrera digna de recordarse.
El futuro del Gran Premio de México
El GP de México tiene contrato asegurado hasta 2028, y actualmente hay negociaciones para extender su vigencia. También se ha mencionado que hay planes de remodelar parte del trazado para favorecer los rebases y la dinámica de carrera.