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Geely Monjaro EM-i confirmada para México: 335 hp, tracción e-AWD y hasta 130 km en modo eléctrico
La SUV insignia de Geely en México sumará una versión híbrida enchufable con motor 1.5 turbo, dos motores eléctricos y batería de 29.8 kWh. Todavía no hay precio ni fecha, pero esto es todo lo que ya sabemos.
Geely EX5 EM-i 2027
Geely acaba de confirmar que traerá a México la Monjaro EM-i, la variante híbrida enchufable de su SUV más grande y lujosa. No se trata solo de un cambio de motor: la camioneta llega con un par de ajustes estéticos y un interior con más tecnología que el de la versión a gasolina que ya se vende en el país.
Con 335 hp combinados, tracción integral eléctrica y hasta 130 kilómetros en modo 100% eléctrico, la Monjaro EM-i se perfila como la opción más potente de la marca en México. Estos son los detalles.
Motor de la Geely Monjaro EM-i: 335 hp y tracción e-AWD
La Geely Monjaro EM-i utiliza el sistema híbrido enchufable Super Hybrid EM-i de la marca, que combina un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros con dos motores eléctricos. Trabajando en conjunto entregan 335 hp y 492 lb-pie de par (667 Nm).
La tracción es e-AWD: no hay flecha hacia atrás, sino que uno de los motores eléctricos se encarga por su cuenta de mover el eje trasero.
Batería y autonomía de la Geely Monjaro EM-i
Geely EX5 EM-i 2027
La batería es de 29.8 kWh, con la que Geely declara hasta 130 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y una autonomía combinada de 1,095 kilómetros con la batería cargada y el tanque lleno.
Diseño: un ligero retoque frente a la Monjaro a gasolina
Por fuera, la Monjaro EM-i conserva la imagen que ya conocíamos. El cambio más visible está en la fascia: las tomas de aire laterales llevan una franja decorativa colocada un poco más arriba que en la versión de gasolina.
Interior de la Geely Monjaro EM-i: nuevos elementos
Geely EX5 EM-i 2027
Donde más cambia es por dentro. La pantalla central crece hasta 15.4 pulgadas y desaparece por completo la tercera pantalla que la Monjaro llevaba frente al copiloto. El cuadro de instrumentos digital se mantiene y se suma un nuevo head-up display que proyecta la información con un tamaño equivalente a 25.6 pulgadas.
Equipamiento de la Geely Monjaro EM-i
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Sistema de audio Flyme Sound de 16 bocinas
- Compatibilidad con Geely App
- Iluminación ambiental
- Techo panorámico
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y masaje
Seguridad y asistencias de manejo
En seguridad llegará con cámara de visión de 540 grados, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo, entre otras asistencias que le otorgan manejo semiautónomo de nivel 2.
Por ahora Geely solo confirmó que la camioneta llegará pronto a México. Por el momento del anuncio, lo más probable es que su presentación oficial ocurra en las próximas semanas, y será entonces cuando se den a conocer precios, versiones y equipamiento definitivo.
Como referencia, la Geely Monjaro a gasolina se vende en México desde 699,900 pesos. Considerando el tren motriz híbrido enchufable y el equipo adicional, es razonable esperar que la Monjaro EM-i supere los 800,000 pesos.