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Changan se alía con Estafeta para consolidar su estrategia de postventa en México

Esta alianza abarca desde la administración del almacén corporativo hasta la entrega en destino final, eliminando intermediarios en el proceso de recolección y optimizando los tiempos de distribución a nivel nacional.

El nuevo esquema de logística integrada permite abastecer a la red de concesionarios con tiempos de respuesta competitivos en todo el paísCortesía / Facebook

Con una inversión de 150 millones de pesos en refacciones, Changan realiza alianza con Estafeta para consolidar su estrategia de postventa en México y hacer entregas en un lapso de 24 horas.

Samuel Echeverría, director de operaciones de Changan México, dijo que ante los desafíos de disponibilidad de piezas que han afectado a diversas marcas de origen chino en el país, Changan implementó modelos predictivos de demanda para anticipar las necesidades de mantenimiento y reparación.

La marca automotriz alcanza un nivel de surtido (fill rate) del 95% —a la par de las armadoras japonesas— gracias a un inventario de más de 472,000 piezas y un centro de distribución optimizado, señaló el directivo de la automotriz china durante el evento de la estrategia.

Esta alianza abarca desde la administración del almacén corporativo hasta la entrega en destino final, eliminando intermediarios en el proceso de recolección y optimizando los tiempos de distribución a nivel nacional.

Hewei Yao, vicepresidente de Changan México y Gabriel Guzmán Ávila, director de Servicios Internacionales y Negocios Estratégicos de Estafeta, encabezaron el corte de listón que marcó el inicio formal de esta colaboración de la postventa de Changan a través de sus 60 distribuidores.

El nuevo esquema de logística integrada permite abastecer a la red de concesionarios con tiempos de respuesta competitivos en todo el país: Valle de México y zonas cercanas con entregas en 24 horas. Guadalajara y Monterrey con cobertura de 2 a 3 días. Y destinos lejanos (Tijuana y Cancún) tiempos de tránsito de entre 5 y 6 días.

Eduardo Esquivel Palomares, Gerente de Desarrollo de Negocios y Experiencia al Cliente en la división de Supply Chain de Estafeta, explicó que a diferencia de esquemas logísticos tradicionales, la propuesta que Estafeta implementa para firmas como Changan abarca la totalidad de la cadena de suministro: desde el almacenamiento en instalaciones de nivel Triple A hasta la entrega final a la red de distribuidores y concesionarios.

El sector automotriz representa cerca de una tercera parte de nuestro negocio en la división de Supply Chain y va en constante aumento. Hay una inversión real y un foco estratégico de Estafeta para seguir fortaleciendo este mercado que empuja con tanta fuerza a México", destacó Esquivel Palomares.

Durante el recorrido del almacén en el Estado de México, Changan opera sobre una superficie actual de 8,500 metros cuadrados, con proyecciones de expansión a 10,000 metros cuadrados. No obstante, la marca refirió que el desempeño del proyecto se mide mediante el fill rate (porcentaje de surtido efectivo sobre los pedidos de la red).

El análisis de demanda de la postventa de la marca revela cuáles son los componentes con mayor rotación en el mercado local: Fascias delanteras y traseras: Identificadas como las piezas de mayor demanda. La compañía atribuye este fenómeno a la curva de adaptación de los conductores locales a vehículos de nuevas energías e híbridos enchufables, cuya aceleración instantánea requiere un ajuste en las distancias de seguimiento para evitar colisiones urbanas. Cristales y parabrisas que constituyen el segundo rubro de mayor solicitud en talleres. Así como insumos de mantenimiento preventivo, entre ellos filtros, balatas y piezas de desgaste regular, consideradas prioritarias para evitar retrasos en el servicio periódico de la red.

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