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Política

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Nuevo Laredo vota en paz

Después de que estallara el viernes un coche-bomba en Nuevo Laredo, Tamaulipas, ocasionando heridas a siete personas, tanto las elecciones funcionaron sin percances graves.

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Después de que estallara el viernes un coche-bomba en Nuevo Laredo, Tamaulipas, ocasionando heridas a siete personas, tanto las elecciones como el cruce del transporte internacional en esta ciudad funcionaron sin percances graves, informaron autoridades locales.

En la ciudad de Nuevo Laredo se ubica el puerto más importante de comercio internacional por tierra de América, con un cruce diario de más de 3,000 tráileres, así como 1,500 carros de ferrocarril al año.

El ataque con el coche-bomba se produjo justo debajo del ayuntamiento, presidido por Benjamín Galván Gómez, y propició también que unos 11 vehículos quedaran destrozados y que vidrios de las ventanas de los edificios cercanos se quebraran.

El alcalde Galván Gómez expuso ayer que la jornada transcurrió con calma y tranquilidad , luego de que existiera el temor de que los hechos de violencia pudieran inhibir la participación de la gente.

Manuel Moncada, titular del Instituto Federal Electoral en el Distrito Electoral I, informó que la cabecera en Nuevo Laredo tiene un padrón de 328,000 ciudadanos y se instalaron 560 casillas.

En el estado de Tamaulipas operan el Cártel del Golfo y Los Zetas, dos grupos que eran aliados hasta hace dos años, pero que actualmente pelean por la plaza.

Morelos Canseco Gómez, secretario general de gobierno, dijo que sólo se registraron incidentes menores. Hay un reporte de tranquilidad en nuestra entidad federativa, condiciones que permiten que los ciudadanos ejerzamos el sufragio activo en esta jornada .

Cada día, en promedio, 10,613 peatones, 42,185 personas en vehículos de pasajeros y 2,264 viajeros en autobuses cruzan también de Nuevo Laredo a Laredo, Texas, de acuerdo con datos del Departamento de Transporte de Estados Unidos.

De México a Estados Unidos, vía Nuevo Laredo, pasa 32.1% de los contenedores de camiones y 42.3% de los vagones de ferrocarril del total de las operaciones comerciales entre los dos países en ese mismo sentido, de norte a sur.

rmorales@eleconomista.com.mx

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