Manzanillo refuerza infraestructura urbana en línea con la expansión portuaria

El crecimiento del puerto de Manzanillo, que proyecta pasar de 450 a 1,800 hectáreas, irá acompañado de un ordenamiento urbano que evite que la movilidad de la ciudad se vea rebasada, dijo en entrevista Jorge Padilla, subsecretario de Turismo del gobierno de Colima.

"El gran reto de Manzanillo, ciudad y puerto histórico, es la movilidad, no tener una movilidad adecuada afecta a todos los sectores como el logístico, a las maestras y maestros que van y vienen, y directamente al sector turístico”.

Por ello es importante “no esperar a que llegue el puerto, sino preparar todo con nodos viales, con un libramiento que pasa de dos a cuatro carriles, justamente para poder atender lo que viene en crecimiento y que la movilidad no se comprometa”, dijo en referencia a la autopista principal de la entidad, que conecta con el puerto, la cual quedará lista para la temporada vacacional de diciembre de este año.

Recursos etiquetados

El puerto de Manzanillo “es un motivo de orgullo para nosotros, pero luego nos quedábamos nada más con los retos asociados a este crecimiento, como el tráfico o los baches”. Derivado de lo anterior, el gobierno de Colima logró un acuerdo con la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Manzanillo para que los ingresos del puerto se queden en Colima y se destinen a infraestructura social y seguridad.

El cual establece un mínimo de 200 millones de pesos anuales, con posibilidad de ser mayor al contemplar una participación equivalente al 10% de las utilidades del organismo portuario, “que vendrán etiquetados para obras de infraestructura social y para temas de fortalecimiento de la seguridad”. El acuerdo “empieza a tener efectos este año y a partir de este año 2027, ya se convierte en una dinámica con la que vamos a poder contar”.

Este aumento en infraestructura impactó en los índices de desarrollo económico del estado, “la pura industria de la construcción creció en un 29% y eso viene generando un impulso para Colima en general muy importante”; además de las obras viajes se está construyendo un hospital y próximamente un auditorio.

Al primer trimestre del año Colima creció 3.8% anual, de acuerdo con Indicador Trimestral de la Actividad Económica Estatal (ITAEE) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), por detrás de Hidalgo y Tamaulipas, “esto en gran medida tiene que ver con esta magna obra de infraestructura que se está haciendo en todo el estado de Colima, con 22,000 millones de pesos de inversión.

Relanzamiento del destino

Las obras viales impactaron el sector turístico en la entidad, “afortunadamente tiene que ver con un crecimiento en términos de conectividad. Con esta ampliación que termina de estar lista en diciembre vamos a cerrar un año muy importante. Estamos preparando sorpresas justamente para hablar de la reapertura”.

Aunque la carretera no cerró se volvió difícil de transportar, “este año tuvimos una ocupación hotel en el verano que ronda el 60% pero esperamos cerrar el 2026 con muy buenos números en nuestra temporada vacacional de diciembre asociada al incremento de conectividad carretera y aérea”.

La entidad tiene dos nuevas rutas aéreas, el vuelo AIFA-Manzanillo de Viva Aerobús, que opera con 80% de ocupación en sus primeros dos meses, y el vuelo Tijuana-Manzanillo con escala exprés en el AIFA, que operará del 17 de diciembre al 10 de enero para atender la temporada vacacional, “con los buenos números que generamos en el verano, Viva Aerobús hará la prueba en la temporada vacacional. Un dato muy bueno de arranque para una aerolínea que nunca había volado a Manzanillo ni a Colima en general”.