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Pirateo de personal se intensifica en automotriz
Operarios básicos y técnicos son los perfiles más demandados en esta industria, por lo tanto los que más cambian de empleo.
León, Gto. El pirateo de personal vive una batalla álgida en la zona del Bajío, específicamente en la industria automotriz y de autopartes, ante el alza en la demanda de personal de las empresas que están asentándose en la región y mientras las compañías no mejoren sueldos y prestaciones o eliminen el maltrato hacia sus trabajadores.
Hugo Varela Flores, secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Guanajuato reconoce que los sueldos que se ofrecen en la entidad están por debajo de Monterrey, Saltillo, Guadalajara, Puebla y Estado de México.
De acuerdo con el estudio Sueldos, salarios, permanencia, rotación , auspiciado por la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable (SDES), un operario básico de la industria automotriz percibe, en promedio, 4,762 pesos mensuales.
En Guanajuato hay procesos permanentes de capacitación y generación de mano de obra calificada; sin embargo, está sujeta a la oferta y la demanda y el movimiento, augura el directivo cetemista, se incrementará principalmente entre los operarios básicos y técnicos.
Factores de peso
A decir de Varela Flores, son tres los factores que influyen para que los trabajadores consideren otras propuestas laborales que les hacen: mejoría en salario, trato respetuoso hacia el personal y prestaciones superiores a las de ley.
Aquellas empresas que tratan a nuestros trabajadores en forma no muy amable pues obviamente cuando tengan la oportunidad de salir (los empleados) se van .
Otra cuestión que influye en la estabilidad de los trabajadores son las prestaciones que tienen como fondo de ahorro, comedor, transporte, incluso el tipo de contratación directa o a través de outsourcing, que habrá de repercutir en el tema de la entrega de utilidades, asegura.
Creemos que podemos mejorar sueldos, porque tan capaces somos en Guanajuato como lo son en Puebla o en cualquier otro lugar. Estamos hablando de una industria que apenas se está instalando, incluso ni siquiera podemos decir que están instaladas la totalidad de las empresas que están por llegar , refiere.
Se van a los dos meses
De acuerdo con el estudio de la SDES, en lo que a rotación se refiere el mayor porcentaje se da entre los 60 y 90 días de la contratación, ya sea por renuncia voluntaria o abandono del trabajo.
A decir del líder de la CTM, organización que lleva la mayoría de los contratos colectivos de trabajo de las armadoras y cadena de proveeduría, los contratos colectivos son muy jóvenes y tienen todavía ausencia de algunas prestaciones importantes y los salarios no son tan importantes como en otras ciudades .
Prestaciones tales como el transporte y un comedor digno son actualmente exigencias de los trabajadores. La gran mayoría ofrecen fondo de ahorro, comedor, además de las prestaciones de ley, incluso un poquito por encima afirma.
El promedio de aguinaldo que ofrecen es de 23.26 días, 11 días de vacaciones y como prima vacacional 54% del salario promedio.
El trato es primordial
Tomás Grávalos, CEO de Pirelli México, coincide que la permanencia del personal en una empresa depende principalmente del trato que se les da a los trabajadores.
El trabajo nuestro es tratar a nuestros asociados de forma digna, sueldos correctos, prestaciones buenas para que este sea un lugar donde la gente quiera trabajar. .
Ante ello, en el corporativo italiano no hay preocupación y están enfocados en la preparación de sus personal y en mejorar sueldos.
Y asegura que ni el eminente arribo de la llantera francesa Michelin a León, ni cualquier competidor, podrá distraerlos.
