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Avanza construcción de tren suburbano en Monterrey
El objetivo del corredor ferroviario García-Aeropuerto Internacional de Monterrey es buscar la movilidad de la población en la zona con el aprovechamiento del derecho de vía que cruza por el área metropolitana de Monterrey.
El proyecto del tren suburbano aeropuerto de Monterrey-García (que tendrá un costo cercano a los 19,000 millones de pesos) avanza. Con recursos ya transferidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el gobierno de Nuevo León pagará 35 millones de pesos a tres empresas que contrató el último mes para realizar diversos estudios de preinversión, requeridos antes de iniciar la construcción.
Senermex Ingeniería y Sistemas (filial del grupo español Sener que también realizó estudios para el tren México-Toluca y lideró el consorcio que elaboró la ingeniería básica de todo el Tren Maya) cobrará el monto más elevado: 17.5 millones de pesos, por elaborar cinco estudios (levantamiento geométrico y topografía, ingeniería ferroviaria y factibilidad ambiental, entre otros).
Por su parte, la consultora mexicana Felipe Ochoa y Asociados se adjudicó la licitación para realizar los estudios legal, financiero, urbano y de movilidad por un monto de 13.6 millones de pesos. En ambos casos, las tareas iniciaron la última semana de agosto y tendrán que ser terminados, máximo, 120 días naturales después.
El primer concurso relacionado con el tren, por parte del Fideicomiso Promotor de Proyectos Estratégicos Urbanos de Nuevo León, fue para elegir a la empresa que se hiciera cargo del estudio costo-beneficio, necesario para que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) pueda otorgar los recursos para iniciar la construcción del primer tramo del tren suburbano en la entidad. La firma elegida es Altor Finanzas e Infraestructuras, que recibirá 3.8 millones de pesos. El contrato respectivo inició el 7 de agosto y culminará el 11 de noviembre del presente año.
Los recursos para pagar a las empresas ya están en poder del gobierno local, toda vez que el pasado 20 de abril la SCT transfirió 68 millones de pesos etiquetados totalmente para realizar los estudios requeridos.
Especificaciones
En mayo del año pasado, el presidente Andrés Manuel López Obrador y el gobernador Jaime Rodríguez anunciaron el nuevo tren suburbano, en el que la SCT participa directamente a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviaria.
El trayecto, se prevé, tendrá un recorrido de 62 kilómetros y cruzará los municipios de Apodaca, Monterrey, San Nicolás, San Pedro Garza García, Santa Catarina y García.
