SE: aranceles a autos chinos se mantendrán

La Secretaría de Economía seguirá con la aplicación de aranceles a las importaciones de autos chinos y de países con los que México no tiene tratado comercial, como uno de los pilares para el fortalecimiento del sector automotriz en el país.

Lo anterior lo informó Carlos Castillo, jefe de la Unidad de Desarrollo Productivo de la dependencia, al precisar que el objetivo central es defender la planta productiva instalada frente a prácticas de comercio desleal.

Durante su intervención en el Foro Automotor 2026 de la AMDA, el funcionario recordó que “se modificaron diversas fracciones arancelarias... como parte de un esfuerzo para atender las distorsiones comerciales, respaldar la producción nacional y contribuir a proteger empleos. Estas medidas deben mantenerse como parte de una política industrial más amplia”.

Agregó que este año entró en vigor la modificación a diversas fracciones arancelarias de la tarifa de importación. Según Marcelo Ebrard, titular de la SE, debido a estas medidas arancelarias se ha reducido en 70 por ciento la importación de vehículos, lo que demuestra que “sí había una desventaja muy grande en la industria automotriz”.

Castillo detalló, además, las acciones que la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum está ejecutando para consolidar el Plan México en la industria automotriz. Destacó que el diálogo directo con las armadoras ya está traduciéndose en compromisos de inversión orientados a la producción local y a la transición energética.

Como parte de un plan de inversión de 1,000 millones de dólares, la armadora estadounidense General Motors destinará recursos para comenzar a fabricar en México, a partir del próximo año, modelos orientados al mercado local que previamente se importaban. Además, Kia, firma surcoreana, concretó un anuncio de inversión por 650 millones de dólares destinado al desarrollo y producción de vehículos eléctricos en el país.

Por último, la Secretaría de Economía estructuró una alianza con la Industria Nacional de Autopartes (INA) y el Banco Mundial.

A través del Programa de Desarrollo de Proveedores del Plan México, las instituciones buscan integrar a un número mayor de empresas mexicanas a la cadena de valor global, incrementando el porcentaje de contenido nacional.