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Se acaba el tiempo para apoyar a las aerolíneas

Hasta el momento, la IATA cifra en 314,000 millones de dólares las pérdidas de las aerolíneas por la crisis desatada por el Covid-19.

El vicepresidente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para las Américas, Peter Cerdá, confía que en poco tiempo tengan respuesta del gobierno mexicano a la solicitud de ayuda que hicieron, porque la situación financiera de las aerolíneas sigue complicándose por la falta de actividad.

“A nivel mundial ya estamos llegando a niveles críticos en el sentido que, si la crisis del Covid-19 sigue extendiéndose, el cierre de fronteras se mantiene en junio y si se implementan medidas de cuarentena adicionales o el bloqueo de los asientos de en medio (por temas sanitarios), las cifras de afectación subirán inmediatamente. El riesgo de que más empresas que se encuentren en una situación de no poder sostener operaciones se puede incrementar de forma elevada”, comentó.

A la fecha, la asociación considera que el impacto de ingresos para la industria a nivel global en la primera mitad del año será de 314,000 millones de dólares y en América Latina la cifra es de 18,000 millones de dólares.

En rueda de prensa virtual, donde se destacó la importancia de utilizar la tecnología en procesos de documentación y registro, por ejemplo, Cerdá recordó que continúan las reuniones regulares, con funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y que les ha notificado que están trabajando en las áreas donde van a poder hacer alguna aportación, pero siguen a la espera de una comunicación oficial.

“Los próximos dos o tres meses son críticos para la aviación. Esperamos que se regularice el tráfico aéreo, que las medidas sanitarias sean trabajadas con la industria y que se eviten normas que perjudiquen a la industria por razones no científicas o garantizando el riesgo de pasar la enfermedad a otros pasajeros”, refirió.

Por lo pronto, algunas líneas aéreas y aeropuertos han decidido pedir a los usuarios que utilicen cubrebocas, pero es una medida que se toma individualmente.

empresas@eleconomista.mx

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