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Exportación de autos, firme; ventas siguen sin repuntar
El comercio externo -principalmente en Estados Unidos- y la producción registran cifras récord.
Las exportaciones, producción y ventas internas de autos nuevos mantuvieron ritmos ascendentes durante el primer semestre del 2011; sin embargo, mientras la comercialización externa y la fabricación se posicionaron en números históricos, el mercado doméstico registra niveles muy inferiores respecto del año 2008, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Eduardo Solís, representante de las armadoras automotrices en México, sostuvo que en junio pasado las exportaciones y la producción fueron récord con respecto al mismo mes de años anteriores; mientras que dicho mes representa el segundo más alto para ambos rubros en lo que va del 2011.
México produjo 229,769 vehículos en junio del 2011, lo que representa un crecimiento de 11.4% comparado al mismo mes del 2010. En tanto, el acumulado hasta el sexto mes es de 1 millón 228,526 autos, con aumento de 14.9% respecto del 2010 y 16.5% del 2008 (año con registro de producción más alto en la historia).
De acuerdo con las cifras de la AMIA, las exportaciones crecieron 6% en junio, al vender 188,223 autos, en comparación con el 2010. En el acumulado, la diferencia es 14.9% mayor al 2010 y 22% superior al registrado en el 2008.
La participación de las exportaciones en Estados Unidos se mantiene en 65.2%, seguido por Latinoamérica con 14.3%, Europa con 9.2% y Canadá con 8.3%, entre otras naciones.
Lento crecimiento
Las ventas de autos nuevos en el mercado nacional, a pesar de crecer en relación con el 2010, continúan sin dar muestras de recuperación respecto de las crisis previas, lamentó Eduardo Solís y Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores.
En junio pasado, la comercialización de autos nuevos creció 14.1% respecto del 2010, con la venta de 68,365 unidades; en tanto, el acumulado registró un aumento de 11.4% al vender 413,126 autos.
En el primer semestre del 2011, las ventas internas fueron 19.7% inferiores en relación con el 2008.
El resultado anualizado en junio del 2011 muestra la falta de estímulos a la compra de vehículos y el bajo nivel de confianza del consumidor, mantienen la recuperación del mercado interno de vehículos en una tendencia de crecimiento extremadamente lenta, que se refleja en el resultado anualizado de este mes, todavía 19.7% por debajo de los niveles alcanzados en meses previos a la crisis , explicó Solís.
lgonzalez@eleconomista.com.mx
