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Ensamble de Fit no se trasladará de México a Japón: Honda

Honda de México descartó que la producción del subcompacto Honda Fit sea trasladada a la planta de Japón, como anteriormente había informado Reuters.

Honda de México descartó que la producción del subcompacto Honda Fit sea trasladada a la planta de Japón, como anteriormente había informado Reuters.

El viernes pasado, la agencia dio a conocer que la matriz Honda Motor estaba analizando mudar la producción de sus modelos subcompactos Fit, comercializados en Estados Unidos, desde México a Japón dentro de algunos años, como parte del tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

A través de una breve declaración, la japonesa expresó que “no tiene confirmado ningún plan para mover su producción de México a Japón”.

La unidad se produce en la planta de Celaya,Guanajuato, desde el 2015, pero en junio pasado la automotriz enfrentó una inundación que la llevó a frenar la producción del Honda Fit.

El corporativo en México informó en su momento que iniciaría producción en noviembre próximo.

El T-MEC plantea elevar la regla de origen automotriz en los vehículos ligeros de 62.5 a 75% como una medida para acceder al mercado norteamericano con preferencias arancelarias.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, busca que el nuevo tratado favorezca una reducción del déficit comercial de su país, disminuyendo las importaciones de manera que la producción de vehículos de marcas extranjeras sea impulsada a nivel local.

Los consumidores de Estados Unidos se inclinan cada vez más por los vehículos SUV, por lo que es más ventajoso para la planta de México fabricar esos modelos frente a los subcompactos.

lgonzalez@eleconomista.com.mx

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