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Airbus quiere diversificarse en México

La compañía europea Airbus informó que planea diversificar la producción de aeropartes en México como parte de su expansión en el país.

La compañía europea Airbus informó que planea diversificar la producción de aeropartes en México como parte de su expansión en el país.

Ricardo Capilla, representante de Airbus México y director general de Airbus Helicopters, dijo que la empresa actualmente produce puertas de salidas de emergencia y de carga de aviones comerciales de Airbus en su planta de Querétaro, la cual abrió desde el 2013.

“Vamos a diversificarnos a otros productos”, afirmó Capilla al participar en el Seminario de Inversión Extranjera en el marco de la tercera Feria Aeroespacial Mexicana (Famex), en la Base Aérea de Santa Lucía, Estado de México.

La empresa tiene una plantilla laboral de 700 personas en México, y genera entre 4,000 y 5,000 empleos directos en la cadena de abastecimiento en el país.

A nivel global, la red de entrenamiento de Airbus se ha triplicado en los últimos tres años, y actualmente cuenta con 17 ubicaciones de red de entrenamiento en todo el mundo, siendo la última adquisición un centro de entrenamiento de vuelo en Denver, Colorado (enero del 2018).

Airbus abrió en el 2016 el Airbus Mexico Training Centre (AMTC) en Ciudad de México, en donde ofrece varios servicios para operadores de la familia A320 en América Latina.

Finalmente, en diciembre del 2018, Airbus y la Universidad de Aviación Civil de Francia (ENAC) obtuvieron la certificación de EASA para un Programa de Entrenamiento de Cadetes de Piloto ab initio de desarrollo conjunto, que será utilizado por una red mundial de escuelas de vuelo asociadas, comenzando con el primer cliente, la Escuela de Aviación México (EAM), en Ciudad de México, a principios de este año.

La presencia global de Airbus incluye, además de Francia, a Alemania, España y Reino Unido, filiales de propiedad total en Estados Unidos, China, Japón, India y Oriente Medio, y centros de repuestos en Hamburgo, Frankfurt, Washington, Beijing, Dubai y Singapur.

También Airbus tiene centros de ingeniería y formación en Toulouse, Miami, México, Wichita, Hamburgo, Bangalore, Beijing y Singapur, así como un centro de ingeniería en Rusia.

rmorales@eleconomista.com.mx

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