Buscar
Economía

Lectura 4:00 min

En EU, altos precios del combustible presionan a agricultores

El precio promedio del combustible en EU registró la semana pasada un nuevo récord, situándose en 6.29 dólares por galón.

main image

El diésel es fundamental para la economía porque es el combustible que mueve la maquinaria pesada, el transporte de carga y la agricultura que distribuyen casi todos los productos de consumo diario.FOTO: ESPECIAL

Agencias

En todo Estados Unidos (EU), los agricultores se enfrentan a los altos precios del diésel en plena temporada de cosecha, lo que reduce aún más unos márgenes ya de por sí ajustados.

La guerra entre EU e Israel contra Irán y los ataques ucranianos contra refinerías rusas han reducido el suministro mundial de combustible.

El precio promedio del diésel en EU registró la semana pasada un nuevo récord, situándose en 6.29 dólares por galón, lo que supone un aumento de 68% respecto a los 3.74 dólares de hace un año, según datos de la Administración de Información Energética.

Los incrementos de precios parecen inevitables en los supermercados estadounidenses de cara a las elecciones de mitad de legislatura de noviembre, en las que se prevé que el costo de la vida sea una de las principales preocupaciones de los votantes.

El aumento de los precios del diésel encarece los costos en todas las etapas de la cadena de suministro alimentario, desde la cosecha en las explotaciones agrícolas hasta el transporte de mercancías que lleva los alimentos a los supermercados, señaló David Ortega, economista de la Universidad Estatal de Míchigan.

“La mayor parte de nuestros alimentos se transporta en camiones, y esos camiones funcionan con gasóleo”, afirmó.

Los precios de los alimentos al consumo subieron 2.7% anual en agosto, según el último Índice de Precios al Consumo.

Aunque el combustible representa una pequeña parte del costo de los alimentos, los consumidores podrían ver cómo suben los precios a medida que la cadena de suministro absorbe los mayores costos del combustible en los próximos meses, señaló Ortega.

Esos efectos podrían tardar en hacerse notar, ya que los minoristas podrían intentar absorber los aumentos de precios a corto plazo, o porque los contratos de transporte firmados a precios más bajos aún no reflejan los recargos por combustible, explicó Ortega.

Añadió que algunos de los productos más vulnerables a los aumentos de precios son los alimentos básicos, como las frutas y verduras, los lácteos y la carne, cuyo transporte requiere camiones frigoríficos que consumen mucho combustible.

De acuerdo con globalpetrolprices.com, al corte del 14 de septiembre, el precio medio del diésel en todo el mundo es de 6.18 dólares por galón.

Francia, nuevo récord

Por otra parte, los precios del diésel en Francia registraron un nuevo récord, según un análisis de la AFP.

A las 10:30 de la mañana, el precio por litro se situó en 2.41 euros, según una media calculada a partir de los precios que figuraban ayer en más de 8,700 gasolineras en la página web del Ministerio de Economía, superando así el récord registrado el día anterior.

Con un precio superior a los 2.17 euros por litro ayer por la mañana, según la media registrada en más de 6,700 gasolineras, el SP95-E10 (el combustible más vendido en Francia) lleva más de 10 días cotizando por encima de su máximo del 2022.

Estos aumentos han avivado las tensiones sociales en muchos países, y el gobierno francés teme que se repitan las llamadas protestas de los chalecos amarillos que comenzaron en el 2018 contra el alza de los precios del combustible.

Alemania anuncia medidas de alivio

El gobierno alemán anunció el viernes medidas de alivio en los precios del combustible.

Estas medidas contemplan una rebaja fiscal sobre el precio del combustible que deberá aplicarse a partir del 1 de octubre y hasta finales de año.

También está previsto que “el gobierno alemán mantenga conversaciones con la industria petrolera para introducir, a más tardar el 1 de enero del 2027, un tope del precio del combustible siguiendo el modelo de Luxemburgo o Bélgica”, señaló el gobierno en un comunicado.

“Quienes dependen de su coche todos los días han llegado a su límite. Demostramos que ayudamos a las ciudadanas y ciudadanos”, declaró el canciller Friedrich Merz, citado en el comunicado.

Únete infórmate descubre

Suscríbete a nuestros
Newsletters

tracking reference image

Noticias Recomendadas

Suscríbete