Renault Trafic Van E-Tech eléctrica gana el premio Van del Año 2027

La nueva Renault Trafic Van E-Tech eléctrica fue nombrada Van of the Year 2027 por el jurado de International Van of the Year (IVOTY), uno de los reconocimientos más importantes de la industria europea de vehículos comerciales ligeros. El anuncio se realizó el 14 de septiembre de 2026, durante la feria IAA Transportation, celebrada en Hannover, Alemania. La van fue elegida por unanimidad por un panel integrado por 26 periodistas especializados de 26 países europeos, quienes evaluaron aspectos como la eficiencia, la seguridad, el impacto ambiental y la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera.

Con este reconocimiento, Renault suma su sexto título en la historia del premio. La marca francesa obtuvo anteriormente el galardón con la Master en 1998 y 2025, la Trafic en 2002 y la Kangoo en 2012 y 2022. El resultado también representa un nuevo capítulo para la Trafic, modelo que desde 1980 ha acompañado a empresas y profesionales en distintas actividades comerciales. De acuerdo con la compañía, sus ventas acumuladas superan los 2.8 millones de unidades, lo que la ha consolidado como uno de sus modelos representativos en el segmento de vans medianas.

Uno de los principales avances de la Renault Trafic Van E-Tech eléctrica es su sistema de propulsión totalmente eléctrico, acompañado de una arquitectura eléctrica de 800 voltios. Esta configuración permite utilizar carga rápida de corriente directa para reducir el tiempo necesario para recuperar energía. La marca anuncia una autonomía de hasta 470 kilómetros por carga. 

Otro de sus atributos es la maniobrabilidad. Renault señala que la nueva van tiene un diámetro de giro de 10.3 metros, equivalente al de un auto compacto, una característica que puede facilitar las maniobras en calles estrechas, estacionamientos y zonas de carga. A esto se suma un enfoque en el confort y las condiciones de trabajo del conductor, dos aspectos relevantes para vehículos que suelen acumular varias horas de uso diario. La firma también busca reducir el costo total de propiedad mediante una mayor eficiencia energética, menores gastos de operación y la posibilidad de incorporar nuevas funciones a lo largo de la vida útil del vehículo.

La Trafic Van E-Tech eléctrica también estrena una arquitectura de vehículo definido por software (SDV, por sus siglas en inglés), que Renault identifica como la primera de este tipo en un vehículo de Renault Group y en un vehículo comercial ligero en Europa. Este sistema centraliza distintas funciones electrónicas y permite actualizar el software del vehículo de manera periódica, además de adaptar determinadas funciones a las necesidades de cada usuario. Según la marca, esta capacidad puede mejorar la experiencia de conducción, reforzar la seguridad y contribuir a conservar el valor de reventa de la unidad mediante la incorporación continua de mejoras tecnológicas. La plataforma también está diseñada para ofrecer funciones escalables y personalizables.

La nueva Renault Trafic Van E-Tech eléctrica se diseña y fabrica en la planta de Sandouville, Francia. Por ahora, no se ha confirmado su llegada a México.