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En Aeropuerto de Puebla debe reactivarse terminal aduanera para exportaciones locales: Canaco

Héctor Landero Camacho, presidente del organismo, consideró importante que el aeropuerto, ubicado en el municipio de Huejotzingo, incremente sus operaciones de aduana, incluidas las importaciones.

Aeropuerto Internacional de Puebla. Foto EE: Cortesía / Twitter @AeropuertosASA

Puebla, Pue. Tras la salida de la empresa CLA PBC que operó durante 18 años la terminal aduanera del Aeropuerto Internacional de Puebla (AIP), la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), se pronunció por buscar un nuevo administrador que logre sacarle provecho en generar que las exportaciones de productos locales se hagan desde este lugar y no se vayan a otro de la Ciudad de México o del Estado de México.

Héctor Landero Camacho, presidente del organismo, consideró importante que el aeropuerto, ubicado en el municipio de Huejotzingo, incremente sus operaciones de aduana, incluidas las importaciones.

Expuso que faltó una mejor estrategia de la antigua operadora, ya que las empresas poblanas consideraban que era más caro exportar desde el estado que de otro aeropuerto.

Comentó que las empresas poblanas han optado por exportar e importar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) o el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“Por el momento, no se tiene alguna afectación por la suspensión de la aduana, ya que apenas tiene mes y medio que cerró y no era usada por las empresas poblanas. Sin embargo, considero que al contar con más vuelos nacionales e internacionales sería importante que se retome”, ahondó.

Amplían alternativas

Con las 12 nuevas rutas que iniciaron operaciones en junio pasado desde el AIP, entre ellas las tres de Estados Unidos, Landero Camacho comentó que se amplían las alternativas para que las empresas poblanas puedan exportar.

Asimismo, el dirigente de la Canaco hizo énfasis en que se deben aprovechar las rutas internacionales que tienen Volaris y United Airlines desde Puebla hacia la Unión Americana.

Puntualizó que la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) analizará la posibilidad de reactivar el recinto fiscalizador. No obstante, es un tema que tendría que hacerse en coordinación con el Sistema de Administración Tributaria (SAT).

Por otro lado, dijo que, de los 12 vuelos, operados por Volaris desde la terminal poblana, los de Huatulco y Los Cabos son los de mayor demanda.

Agregó que los dos destinos playeros mantienen una afluencia por arriba del 90%, tanto en salidas como en llegadas durante estas vacaciones de verano.

Comentó que el organismo, junto con sus socios, está contribuyendo a la promoción de la nueva oferta de la terminal aérea para que más poblanos los usen y, a su vez, puedan llegar más turistas de forma directa sin tener que hacer escala en la Ciudad de México.

Asimismo, reconoció que los vuelos a la zona del Bajío, principalmente a San Luis Potosí, Guanajuato y Aguascalientes, tienen baja demanda, pero esperan que se recuperen con la actividad industrial de Puebla.

Sobre los vuelos comerciales a Los Ángeles, Nueva York y Houston, reportó que tienen una ocupación de entre 70 y 75%, lo cual catalogó como positivo.

En el caso de los vuelos a Puerto Vallarta, Tuxtla Gutiérrez, Zihuatanejo y Villahermosa esperan que se posicionen en los próximos meses, pero se debe trabajar en su promoción, por lo que tienen en marcha la campaña “Puebla despega”.

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