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Crédito de autos alcanza récord de 75.6% en participación; aumenta 2.9% interanual
La flexibilidad en plazos de hasta 84 meses y atractivas promociones permiten que tres de cada cuatro compradores adquieran auto a crédito.
El financiamiento automotriz en México alcanzó un máximo histórico de 75.6% de participación entre enero y septiembre, impulsado principalmente por la alta demanda de vehículos SUV y pickups. Esta cifra representa un aumento interanual de 2.9 puntos porcentuales y confirma que el crédito se ha convertido en el principal motor para la dinamización de las ventas en el mercado nacional.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), actualmente tres de cada cuatro compradores minoristas adquieren un vehículo mediante algún esquema de crédito. Este crecimiento ha sido favorecido por una moderación en los precios de los automóviles, lo que ha permitido que la colocación de financiamiento crezca a un ritmo superior al de las ventas totales.
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La oferta comercial evolucionó considerablemente para adaptarse a las posibilidades financieras de los consumidores. Las instituciones ofrecen tasas de interés atractivas, promociones extendidas de meses sin intereses y plazos de pago inéditos en el país que llegan hasta los 84 meses, facilitando el acceso a vehículos de mayor gama sin comprometer la liquidez inmediata del comprador.
A nivel regional, el impacto del financiamiento muestra una cobertura heterogénea pero muy sólida. Entidades como Aguascalientes, San Luis Potosí, Tamaulipas, Sonora y Chihuahua encabezan los mayores índices de crédito al menudeo con niveles superiores al 84%, mientras que 29 estados del país se ubican por encima del umbral del 70 por ciento.
En cuanto a la preferencia de plazos, el esquema a 60 meses se mantiene indiscutiblemente como el favorito del público, concentrando entre el 30% y el 41% de las colocaciones según el segmento. Le siguen las alternativas de 48 y 36 meses, opciones que permiten a la banca comercial y a las financieras de marca diversificar sus estrategias de colocación.
También está la competencia entre armadoras tradicionales y marcas chinas. Mientras estas últimas vieron reducir su proporción de financiamiento al 60.3%, las establecidas respondieron con hasta 60 meses sin intereses a través de sus financieras de marca, logrando contener el avance de los competidores asiáticos que dependen en mayor medida de alianzas bancarias.
Credito de autos crecio