Proyectos para transporte rebasan las expectativas

En el actual sexenio, hasta junio, la inversión pública y privada en infraestructura carretera sumó 288,613.7 millones de pesos, de los cuales 96.6% fue de recursos públicos, lo que representa 90% más respecto de la cifra del sexenio de Vicente Fox.

El Plan Nacional de Infraestructura de Calderón planteó alcanzar 287,000 millones de pesos y en este año se estimó ejercer 87,089.5 millones, la mayor cifra para el sector en construcción, modernización, caminos rurales y alimentadores, Programa de Empleo Temporal y Capufe.

Sin embargo, en el VI Informe de Gobierno se indica: En el primer semestre del 2012 se han canalizado 24,445.7 millones de pesos a la infraestructura carretera, 11.1% menos en términos reales que la inversión ejercida en igual periodo del año anterior .

En los 14 principales corredores carreteros de México se han invertido este año 5,180.3 millones de pesos para la mejora en una extensión de 235.5 kilómetros.

LOS PENDIENTES

Para mejorar e incrementar la infraestructura ferroviaria se estimó que este año la inversión del sector privado y la SCT será de 8,792.6 millones de pesos.

Una de las obras más representativas es el puente Matamoros-Brownsville, que será el primer puente internacional ferroviario construido en 100 años.

En materia aeroportuaria, este año se han ejercido 1,139.3 millones de pesos, 17.1% por debajo del primer semestre del 2011.

alejandro.delarosa@eleconomista.mx