Antonelli: "salir desde atrás ayuda a liberar presión"

Kimi Antonelli expuso su opinión ante la condena de salir desde la parte trasera de la parrilla frente a su público en el Gran Premio de Italia. Además de que se le cuestiona si arriesgaría su clasificación con tal de apoyar a su compañero de equipo, George Russell.

El piloto italiano de Mercedes llega a la cita con una ventaja de 59 puntos en el campeonato, pero afrontará una penalización en la parrilla de Monza debido a un cambio de motor programado.

"Es algo muy especial (liderar el campeonato en mi carrera de casa). Sin duda es muy diferente a lo ocurrido el año pasado, y tengo muchas ganas de que llegue este fin de semana, a pesar de salir desde atrás. Es una gran oportunidad y la afronto con mucha ilusión. Podré disfrutarlo más que en ocasiones anteriores y espero que podamos hacer una gran carrera. Salir desde atrás ayuda en cierto modo a liberar presión, aunque preferiría luchar por la ‘pole’ y salir desde la primera posición. De alguna manera, me permite afrontar el fin de semana con mayor tranquilidad. Esa es también la razón por la que podré disfrutar más del pilotaje y del fin de semana en sí".

A sus 20 años, el líder del campeonato reconoció que afronta el fin de semana con una mentalidad muy distinta a la que tenía hace un año, tras haber atravesado una etapa difícil durante la gira europea de su temporada de debut.

“El principal cambio de este año es que no tengo que demostrar tanto como el año pasado, cuando venía de una etapa difícil y sentía que tenía que demostrar mi valía, demostrar que podía formar parte de la F1”.

En cuanto a lo que cree posible lograr desde su posición de salida, Antonelli comentó: “En un mundo ideal, creo que siendo realistas se puede aspirar a estar entre los cinco primeros, pero todo depende también del ritmo, de la velocidad y de las diferencias entre los coches. Puede que seamos muy rápidos, pero Ferrari, McLaren o Red Bull podrían estar muy cerca; en ese caso, probablemente no baste para alcanzarlos durante la carrera, pero ya veremos. Sin duda, afronto este fin de semana con mucha libertad mental. La verdad es que estoy muy ilusionado y con muchas ganas, pero sin una presión real. Lo hemos hablado con el equipo y sí, hemos acordado algunas cosas”,

George Russell llega a Italia con una desventaja de 59 puntos respecto a su compañero Antonelli, quien está dispuesto a ceder para beneficiar a su compañero.

“Veremos cómo se desarrolla la sesión, pero si el equipo me lo pide, lo haré”, dijo el italiano.

Datos clave del GP en Monza: 

• Primer Gran Premio: 1950 
• Longitud del circuito: 5,793 km 
• Récord de vuelta – 1:20,901, Lando Norris, McLaren, 2025 
• Más pole positions: Lewis Hamilton (7) 
• Más victorias: Michael Schumacher y Lewis Hamilton (5) 
• Curiosidad: El GP de Italia ha formado parte del calendario de F1 desde la temporada inaugural de 1950; Monza ha albergado todas las carreras excepto la de 1980, que se celebró en Imola.

ÚLTIMAS CINCO POLES: 

• 2025 – Max Verstappen (Red Bull) 
• 2024 – Lando Norris (McLaren) 
• 2023 – Carlos Sainz (Ferrari) 
• 2022 – Charles Leclerc (Ferrari) 
• 2021 – Max Verstappen (Red Bull)

ÚLTIMOS CINCO GANADORES: 

• 2025 – Max Verstappen (Red Bull) 
• 2024 – Charles Leclerc (Ferrari) 
• 2023 – Max Verstappen (Red Bull) 
• 2022 – Max Verstappen (Red Bull) 
• 2021 – Daniel Ricciardo (McLaren)