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Porsche llega a La Carrera Panamericana 2026 con 30 autos

La marca alemana tendrá una de las presencias más grandes en la edición 39 del rally, que recorrerá cerca de 3,900 kilómetros entre Chiapas y Zacatecas del 16 al 22 de octubre. 

Porsche México

Porsche México participará en la XXXIX edición de La Carrera Panamericana con 30 vehículos este año. Así mantiene su lazo con una de las competencias más importantes del automovilismo mexicano. Los pilotos oficiales Benito Guerra Jr., Diego Cándano y Fernando "Fercho" Urquiza encabezarán a la marca en la ruta. 

¿Quiénes son los pilotos de Porsche y qué autos manejarán?

Porsche México

Cada piloto oficial correrá con un modelo clásico de la marca:

  • Benito Guerra Jr. conducirá un Porsche 911 RSR de 1983 en la Categoría Histórica B Plus.
  • Diego Cándano competirá por segundo año consecutivo con su hija, Lú Cándano, como navegante. Correrán a bordo de "Aquiles", un Porsche 911 de 1974, en la Categoría B Plus.
  • Fernando "Fercho" Urquiza cumplirá su quinta participación con Porsche México al volante de un Porsche 914-6 GT de 1973, en la Categoría Histórica B.
  • Porsche México

    La competencia arrancará en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y terminará siete días después en Zacatecas. En ese trayecto, los participantes recorrerán cerca de 3,900 kilómetros: más de 530  km de tramos de velocidad y alrededor de 3,300 km de tramos de tránsito.

    Además de Chiapas y Zacatecas, la ruta pasará por Veracruz, Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí, y atravesará más de 170 municipios. Según los organizadores, el evento también impulsa el turismo y las economías locales de los destinos por donde pasa, además del deporte motor en México. 

    Una relación que dio nombre al 911 Carrera y al Panamera

    El vínculo de Porsche con La Carrera Panamericana viene desde la primera etapa del rally, entre 1950 y 1954. Es tan cercano que la marca le debe a esta competencia el nombre de dos de sus modelos más conocidos: el 911 Carrera y el Panamera.

    La primera edición se corrió en 1950 para celebrar que se había terminado el tramo mexicano de la carretera Panamericana. Su historia tiene dos etapas: la original, de 1950 a 1954, y la época moderna, que arrancó en 1988 y desde entonces se ha celebrado cada año sin interrupciones.

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