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Acciones de aerolíneas y aeropuertos caen en la BMV por contracción en tráfico de pasajeros
Otro factor importante ha sido el encarecimiento de los precios de la turbosina, que golpea directamente los márgenes de ganancia.

RECORRIDO POR EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MEXICO, AICM . FOTO : HUGO SALAZAR / EL ECONOMISTA .
Las acciones de aerolíneas y grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) anotaron caídas en la jornada de este miércoles.
Los malos resultados se debieron a la contracción en el tráfico de pasajeros y reportes débiles en septiembre, alza en los precios del petróleo y afectaciones por fenómenos meteorológicos.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), operadora del aeropuerto de Guadalajara, apuntó un decremento de 4.17% a 362.09 pesos por papel.
Los títulos de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que maneja el aeropuerto de Cancún, retrocedieron 4.14% a 416.04 pesos.
Los de Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), que administra la terminal de Monterrey, presentaron un descenso de 3.29% a un precio de 206.02 pesos por acción.
En lo que va en el año, los resultados son peores. Asur baja 29%, GAP cae 23% y OMA pierde 16 por ciento.
También los títulos de las aerolíneas se contagiaron del nerviosismo.
Los papeles de Aeroméxico cayeron 0.30% y se venden en 29.84 pesos por acción y los de la aerolínea de bajo costo, Volaris, cayeron 2.37% y se ubican en 11.54 pesos por unidad.
En lo que va de 2026, las pérdidas de las aerolíneas son más profundas, pues Volaris pierde 28% y Aeroméxico cae 25 por ciento.
Otro factor importante en las últimas semanas ha sido el encarecimiento de los precios internacionales del petróleo y la turbosina, el cual golpea directamente a los márgenes de ganancia del sector aéreo.
El barril del Brent, la referencia internacional, muestra un incremento en su precio de 65% en el presente año y el referencial estadounidense, el WTI, anota un alza de 53.74 por ciento. La mezcla mexicana de exportación gana 70 por ciento.
Débiles resultados
Sebastián Martínez Reyes, analista de Valores Mexicanos (Valmex) Casa de Bolsa, consideró que el reporte de tráfico de pasajeros en septiembre fue débil ante el impacto de huracanes, con lo cual prevé que el panorama hacia adelante se mantendrá desafiante.
“El impacto del huracán Polo afectó severamente la operación de destinos turísticos clave como Puerto Vallarta y Los Cabos, registrando notables retrocesos en rutas conectadas con Tijuana, Monterrey y Guadalajara”, explicó.
Las afectaciones internacionales por el huracán Melissa, aunque el segmento internacional dio señales de recuperación en México, el tráfico global internacional continuó en terreno negativo (-3.2%) debido a las afectaciones en Jamaica, donde la capacidad hotelera aún se mantiene por debajo de sus niveles previos.
Como reflejo de esta debilidad, la directiva de GAP redujo su estimación de tráfico para todo el año a un rango de -3% a 0% (desde el +2% a +5% proyectado anteriormente).
Analistas de Monex Casas de Bolsa, afirmaron que el tráfico de pasajeros de Asur, mostró una ligera variación negativa en comparación con el año anterior. “A pesar de los desafíos específicos observados en el aeropuerto de Cancún, la empresa mantiene un buen desempeño general gracias a la incorporación operativa de nuevos mercados en Brasil y otras regiones”.
Los expertos añadieron que las operaciones internacionales y domésticas presentaron comportamientos mixtos según cada país, destacando crecimientos positivos en Colombia y Puerto Rico.
“Ante estos resultados calificados como neutrales”, los analistas mantienen una recomendación de compra para las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico con un precio objetivo de 650 pesos por unidad proyectado hacia el cierre del año.
Bolsas mexicanas cortan racha de tres sesiones con incrementos
Los principales referenciales bursátiles en México cerraron la jornada con fuertes retrocesos este miércoles, ante una toma de ganancias técnica que cortó una racha positiva de tres días, combinada con un entorno de cautela global.
El índice principal S&P/BMV IPC, de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), que agrupa a las acciones locales más negociadas, perdió 1.01% a 64,653.33 unidades. El FTSE-BIVA, de la Bolsa Institucional de Valores (BIVA), bajó 1.23% a 1,308.75 unidades.
Ambos índices presentan ganancias en lo que va del presente año. El FTSE-BIVA sube 2.85% y la BMV 0.54 por ciento.
De las 35 emisoras del índice, nueve operaron en terreno positivo y 26 registraron pérdidas.
Al interior, resaltaron las pérdidas de emisoras como el Grupo Aeroportuario del Pacífico (-4.17%), Grupo Aeroportuario del Sureste (-4.14%), Cemex (-3.40%), Grupo Aeroportuario del Centro (-3.29%) y Volaris (-2.37%).
Por el contrario, las de mejor resultado fueron Orbia (+5.22%), Vesta (+1.30%) y Alsea (+1.21%).
“En el contexto local, el S&P/BMV IPC registró un retroceso, prolongando los movimientos mixtos de las últimas semanas y sin señales de cambio de tendencia en el corto plazo”, consideraron estrategas de Banamex.
Destacaron que, en la jornada, hubo las presiones en el sector industrial, principalmente en los grupos aeroportuarios que retrocedieron por una disminución en el tráfico de pasajeros.
Laura Torres, directora de Inversión en IMB Capital Quants, aseveró que el ajuste del mercado local se da por la presión al alza en los rendimientos de la deuda soberana global y la cautela de los inversionistas.
“Sin embargo, la resiliencia en empresas clave como América Móvil, el dinamismo en las emisiones de financiamiento sostenible y la adopción de herramientas de crédito industrial demuestran que los fundamentos de las empresas mexicanas se mantienen firmes”, añadió.
Para los siguientes días, la experta espera una fase de consolidación técnica en el mercado accionario, donde la volatilidad estará sujeta a la asimilación de los reportes inflacionarios, las decisiones de política monetaria de los bancos centrales y la evolución de las tasas de interés internacionales.
