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Mantener niveles de producción, el objetivo de la industria automotriz de Querétaro en el 2026
Tras vivir un retador 2025, el sector pasó enero con una baja actividad, pero la perspectiva es que su desempeño mejore en los próximos meses.

Industria automotriz. Fioto EE:
Querétaro, Qro. Para la industria automotriz del estado 2026 será un año de adaptación, por tanto, el objetivo central es mantener los niveles de producción e incluso existe la expectativa de lograr un ligero crecimiento, de acuerdo con el presidente del Clúster Automotriz de Querétaro, Raúl Lizarriturri Martínez.
Tras vivir un retador 2025, el sector pasó enero con una baja actividad, pero la perspectiva es que su desempeño mejore en los próximos meses.
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“Empieza enero un poco complicado, diferentes factores que afectan a las armadoras en Estados Unidos y en México; (los vehículos) comerciales que creo que es el mercado que más ha sufrido el año pasado y al inicio de este, pero el mercado de vehículos ligeros se sigue viendo bastante positivo, febrero de hecho es un mes que se ve al alza, aunque no lo teníamos contemplado en nuestros números, se ve que va al alza y marzo todavía mejor, entonces creo que son muy buenas noticias”, expresó en entrevista.
El industrial asentó que el objetivo será mantener los indicadores, dado que no se pronostican crecimientos, si acaso de 0.2%; es una proyección que -dijo- es positiva al no implicar una pérdida en los volúmenes.
También en este arranque de año -y ante la política arancelaria de Estados Unidos- la industria prevé trabajar de la mano de la Secretaría de Economía federal y de la Secretaría de Desarrollo Sustentable del estado para identificar programas que permitan minimizar los impactos de las tarifas.
Además se avecina la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), un componente que trastocará al sector; el industrial previó que las reglas de origen se pondrán en la mesa de renegociación. En tanto, resaltó la importancia del T-MEC debido a la fuerte vinculación comercial de la región.
“Creo que el contenido regional será una de las grandes discusiones que se tendrán (en la revisión del T-MEC) y creo que será uno de los acuerdos que se tendrán también dentro de la industria. El acuerdo les conviene a los tres países, siempre lo hemos dicho, es una gran cadena que se ha construido en los últimos 30 años. Entonces, estamos convencidos de que va a haber buenos acuerdos”, compartió.
Por ello la industria anticipa que será un año de adaptación ante los ajustes que pudieran tener las reglas de origen, con el objetivo de impulsar el crecimiento del sector.
“Es un año de adaptarse, de aprender las nuevas reglas, saber cómo movernos ante esas reglas y seguir creciendo. (…) Aunque despacio, el año pasado en la materia de empleo, este año comenzamos a ver que empieza a haber un crecimiento, entonces, creo que estamos adaptándonos y viendo lo que sigue”, pronunció.
La industria de autopartes -que tiene fuerte presencia en el estado- habría cerrado 2025 con buenos indicadores, confió el presidente del clúster. También estimó que se reactive la industria de vehículos comerciales.
“Para el año tan complejo que tuvimos y que venimos platicando durante todos estos meses, la verdad es que cerramos muy bien, cerramos con una buena producción, muy cercanos a los 4 millones (de vehículos ligeros en México), incluso un poco más arriba que el año antepasado, entonces, lo números fueron buenos; la producción de Querétaro -principalmente autopartes- también con números muy positivos afortunadamente”, expresó.
De enero a noviembre la producción de autopartes de Querétaro alcanzó un valor de 8,610 millones de dólares, participando con 7.8% en el mercado nacional y manteniéndose como el quinto estado productor, reporta la Industria Nacional de Autopartes (INA).


