Firman convenio para agilizar el tren de pasajeros Irapuato-Guadalajara

Guadalajara, Jal. Como parte del proyecto para construir el tramo ferroviario de pasajeros Irapuato-Guadalajara, este miércoles firmaron un convenio de coordinación representantes de los gobiernos de Jalisco, el federal y los municipios participantes, mismos que contemplan la liberación de derechos de vía, la condonación de pagos y la simplificación de trámites para facilitar el desarrollo de la infraestructura.

A través del convenio, el gobierno de Jalisco y 10 ayuntamientos de la entidad facilitarán la realización de obras y operaciones para la construcción del tren, que iniciaría el próximo año y se prevé su posible arranque de operaciones en 2030 y una vez concluido, se prevé que el tiempo de traslado entre Guadalajara y Ciudad de México se reducirá significativamente al pasar de ocho horas en autobús, a poco más de cuatro horas en el sistema de transporte ferroviario.

“Es una extraordinaria noticia para Jalisco...Gracias a la presidenta de la República por cumplir este gran compromiso con Jalisco, y nosotros vamos a seguir apoyando desde el gobierno del Estado, también con inversión estatal, para que este proyecto se concrete lo antes posible”, afirmó el gobernador, Pablo Lemus.

El mandatario subrayó que la importancia de este tren radica en sus alcances económicos, de conectividad y en un mejor servicio de transporte público para las personas.

Lemus Navarro añadió que otro beneficio para Jalisco, y particularmente para la zona metropolitana de Guadalajara, es que la estación principal, en el tramo que corresponde a Jalisco, se ubicará en la zona del parque Agua Azul, por lo que el desarrollo económico y turístico también se verá reflejado en la capital de Jalisco.

De acuerdo con el proyecto, el tren de pasajeros contará con siete estaciones en su tramo por Jalisco, mismas que estarán ubicadas en los municipios de Capilla de Guadalupe, Tepatitlán de Morelos, Zapotlanejo, Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

Indemnizaciones justas

De acuerdo con el gobierno de Jalisco, todas las indemnizaciones de derecho de vía que se realizaron en el estado, se pagaron a precios de mercado y con un valor justo.

“Gobernador, por parte de los trabajos que se habían encomendado a la Secretaría General, a través de la Dirección de Desarrollo Municipal, se han ejecutado los términos en los que se había solicitado...Hemos cumplido en tiempo y en forma con esta obligación y estamos listos para iniciar con este proceso”, afirmó el secretario General de Gobierno, Carlos Arias.

Los municipios jaliscienses que firmaron el convenio ya que estarán involucrados en el proyecto ferroviario son San Diego de Alejandría, Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Tepatitlán de Morelos, Acatic, Zapotlanejo, Tonalá, San Pedro Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó que el convenio servirá para brindar facilidades administrativas y una ventana única en Jalisco, para la liberación de derechos de vía por donde pasará el transporte ferroviario.

Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia de Trenes y Transportes Público Integrado (ATTRAPI), detalló que el proyecto ferroviario contempla servicios de recorridos largos y recorridos cortos de pasajeros, de acuerdo con las necesidades de los usuarios, para unir un estado con otro, o a un municipio con otro.

“Por esa razón, los trenes que se adquirieron son para dos tipos de servicios de largo recorrido con trenes que tienen cafetería, que tienen asientos un poco más amplios, que tienen baños; y servicios de corto recorrido”, enfatizó.

“Hay una relación importante con León, pero también el tren es una oportunidad para conectar poblados de Jalisco con la capital y el propio Guadalajara”, abundó Lajous Loaeza.

rr