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Capufe aumenta el costo de casetas para autos a partir de este lunes
El costo de las casetas en su red de autopistas para autos se incrementará en un promedio de 4.7% en relación al pago que se hacía desde enero del 2025.
El costo de las casetas en su red de autopistas para autos se incrementará en un promedio de 4.7% en relación al pago que se hacía desde enero del 2025.
Desde este lunes, Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) aumentó el costo de las casetas en su red de autopistas para autos en un promedio de 4.7% en relación al pago que se hacía desde enero del 2025, cifra que es superior a la inflación de diciembre del año pasado: 3.69%, y de 9.7% para camiones de carga.
Un día después de concluir el periodo vacacional de Semana Santa, un automóvil que pase por la autopista México-Cuernavaca debe pagar 156 pesos (un aumento de 4.7%), por la autopista México-Querétaro 226 pesos, al igual que en la México-Puebla (en ambos casos el alza es de 4.6%).
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Desde el viernes pasado, las autoridades del sector informaron sobre el incremento a presentantes del sector privado, en virtud de los elevados flujos que hay de camiones de carga y autobuses de pasajeros. Y en algunos casos se manifestó inconformidad por la decisión y se plantearon alternativas para amortiguar el impacto, trascendió este lunes.
En el caso de la autopista Durango-Mazatlán, la de mayor costo de la red Capufe, el incremento fue de 4.6% al cobrar ahora 820 pesos, mientras que en la Cuernavaca-Acapulco el alza fue de 4.7%, con un costo actual de 670 pesos.
Tras lo sorpresivo de la decisión, usuarios manifestaron su inquietud a Capufe en redes sociales y la respuesta fue generalizada: Buenas tardes, a partir del 13/04/2026, se actualizaron las tarifas en las plazas de cobro administradas por Capufe. Para conocer las tarifas vigentes consulta…”.
Carga en carreteras
El nuevo pago para los camiones de carga en su configuración más sencilla en la autopista México-Querétaro ahora es de 497 pesos, con un aumento de 9.7%, para la México-Puebla 464 pesos (9.7% más) y para la México-Cuernavaca 299 pesos (9.5% más), por ejemplo.
Las dos casetas de mayor monto son La Tinaja-Cosoleacaque y Tehuacán-Oaxaca, 732 y 697 pesos (en ambos casos subieron 9.6%).
Tras el incremento, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), que amagó la semana pasada con un megabloqueo carretero ante la falta de respuesta ante diversas inquietudes manifestadas a la autoridad emitió un pronunciamiento en contra de la decisión.
“El sector del transporte de carga en México atraviesa una de sus etapas más complejas en los últimos años. A los constantes incrementos en el precio del diésel, que impactan directamente en los costos operativos, hoy se suma un nuevo golpe: el aumento generalizado en las casetas de peaje. Esta situación representa una doble presión económica para miles de transportistas que diariamente sostienen la movilidad de mercancías, alimentos, insumos y productos esenciales en todo el país”, mencionaron.
Por ello, pidieron una revisión inmediata de las tarifas de peaje, políticas que realmente apoyen al transporte, estabilidad en los costos del combustible y un diálogo abierto y serio con las autoridades.
“Al no existir condiciones justas, es por eso que en el sector nos hemos visto obligados a tomar acciones para defender nuestro trabajo, nuestro sustento y dignidad, teniendo como resultado lo que se ve cada día, un total desinterés del gobierno hacia el transporte de carga. Hoy más que nunca, los hombres camión tenemos motivos para alzar la voz”, mencionó la organización.
