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GWM Haval H7 2027 llega a México, una nueva SUV híbrida con versiones HEV y PHEV: conoce sus precios

Este nuevo modelo de GWM ofrece dos configuraciones híbridas, tracción integral y hasta 135 km de autonomía eléctrica en la versión PHEV.

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GWM Haval H7 2027 llega a MéxicoGWM

Esaú Ponce

El GWM Haval H7 2027 llega a México como una nueva SUV del segmento D que apuesta por una carrocería retro de formas cuadradas y dos alternativas de electrificación. La gama contempla una versión híbrida convencional HEV y otra híbrida conectable PHEV, ambas con cinco plazas, tracción integral AWD Hi4 y una propuesta que combina espacio, tecnología y diferentes niveles de desempeño.

Haval H7 cuenta con una longitud de 4,800 mm, 1,950 mm de ancho y 1,843 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,738 mm. También cuenta con 210 mm de distancia al suelo, rines de aluminio negros de 19 pulgadas con neumáticos 255/60 R19, techo panorámico, rieles en el techo, faros LED y luces de conducción diurna LED.

El interior está configurado para cinco pasajeros y reúne distintos elementos orientados al confort. Entre ellos se encuentran aire acondicionado automático de doble zona, cargador inalámbrico para smartphone de 50 W, cortinillas traseras de privacidad, espejo retrovisor interior electrocrómico y vidrios delanteros insonorizados. Los asientos delanteros tienen ajustes eléctricos, además de calefacción y ventilación, mientras que el del conductor suma memoria y función de bienvenida. Los asientos traseros son abatibles en proporción 60/40 y cuentan con ajuste de dos posiciones.

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La tecnología de abordo tiene como protagonista una pantalla táctil de 15.6 pulgadas, acompañada por un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y un Head-up display. El H7 también incorpora Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Bluetooth, puertos USB-A y USB-C y un sistema de audio de 10 bocinas con subwoofer. Entre sus funciones adicionales están la cámara de 360 grados, comandos de voz, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, función de chasis transparente y siete modos de manejo: Normal, Eco, Sport, Nieve, AWD, Lodo y Arena.

También contempla servicios telemáticos mediante la aplicación my GWM. Desde ella es posible realizar acciones como bloquear o desbloquear las puertas, controlar el clima y consultar información del vehículo, además de recibir alertas de seguridad. También incluye navegación nativa con tráfico en tiempo real, Wi-Fi hotspot y aplicaciones como Spotify, Amazon Music, Tidal, Deezer, Audible y Radioline. La marca señala que los servicios de la aplicación están incluidos durante tres años, mientras que los 2 GB mensuales de datos para los servicios a bordo están contemplados durante un año.

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En seguridad, las dos versiones cuentan con seis bolsas de aire, anclajes ISOFIX para sillas infantiles, control dinámico de estabilidad, sistema anti-volcaduras, control de tracción, frenos de disco delanteros y traseros, ABS con distribución electrónica de frenado y monitoreo de presión de llantas. También incorporan asistencia de ascenso y descenso en pendientes y un sistema de frenos regenerativos con tres niveles de intensidad.

A este conjunto se suma un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) que incluye advertencia de apertura de puertas, alerta y asistencia de abandono de carril, alerta de colisión frontal y trasera, asistente de tráfico cruzado con frenado automático, asistente de cambio de carril, asistente de estacionamiento autónomo, asistente de intersecciones y asistente de mantenimiento de carril. También están disponibles el asistente de tráfico pesado, cambio inteligente de luces, control crucero adaptativo inteligente, detección de punto ciego, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas y monitoreo de cansancio del conductor.

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La parte mecánica marca una diferencia importante entre las dos alternativas híbridas. Ambas utilizan un motor turbo de 1.5 litros con 151 HP y 179 lb-pie, transmisión DHT de cuatro velocidades y tracción AWD Hi4. La versión Luxury HEV -híbrida autorrecargable-desarrolla 244 HP combinados y 560 lb-pie, acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza 170 km/h; utiliza una batería ternaria de litio de 1.53 kWh. La  autonomía total de es de 946 kilómetros con un rendimiento combinado de 17.2 km/l. Por su parte, la Luxury PHEV -híbrida enchufable- entrega 359 HP combinados y 560 lb-pie, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. Esta variante utiliza una batería de fosfato de hierro y litio de 27.5 kWh, ofrece hasta 135 km de autonomía bajo el ciclo NEDC, permite carga rápida del 30 al 80% en 20 minutos y cuenta con función V2L.Puede alcanzar los 962 km y  lograr hasta 17.5 km/l en el ciclo mixto. 

GWM Haval H7 2027 : Versiones y precios

  • Luxury HEV  $779,900 pesos 
  • Luxury PHEV  $859,900 pesos

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