El Economista presenta Código VIN, la renovada propuesta informativa sobre autos

Todos los vehículos tienen una identidad y está contenida en 17 caracteres: el VIN. Este número es único para cada vehículo, lo acompaña a lo largo de su vida y permite asociar distintos registros de su trayectoria, aunque cambien el propietario, las placas o la ciudad donde circula.

De esa idea toma su nombre Código VIN, la renovada propuesta informativa de El Economista sobre el mundo de los autos y la industria automotriz, presentada oficialmente este jueves y que tendrá a Mauricio Juárez y Esaú Ponce en la coedición.

Así como el VIN permite seguir la historia de un vehículo, Código VIN busca contar las historias que mueven al mundo de los autos y la industria, desde los nuevos modelos y tecnologías hasta los negocios, las empresas y los cambios que están transformando la manera de movernos.

Y para darle el chispazo inicial a esta nueva etapa, la electromovilidad y sus desafíos fue el tema central de la presentación. Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), participó como invitado en una conversación sobre el presente y futuro de los vehículos eléctricos en México.

Con Código VIN, El Economista renueva su cobertura del sector automotriz en un momento en el que la industria enfrenta cambios que van más allá de los vehículos, con el impacto no sólo de nuevas tecnologías, formas de movilidad y modelos de negocio, sino también de la relación comercial con Estados Unidos, el T-MEC, los aranceles y la penetración de los autos chinos, sólo por mencionar los más emblemáticos.