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Mazda CX-90, precio, equipamiento y rivales

Se colocará como el buque insignia con un tren mild-hybrid, tracción total y el poder de un motor turbocargado. Sin duda mantendrá el alto nivel de calidad que caracteriza a los interiores de los modelos del fabricante japonés.

Marcos Martínez

Desde hace meses la marca había confirmado que llegaría a nuestro país para posicionarse como su modelo insignia por sus dimensiones, acabados y manufactura así como por un conjunto mecánico avanzado en el que una nueva plataforma es la responsable de un destacable desempeño. 

Hoy, Mazda informó que el CX-90 se comercializará en una sola versión y adelantó los detalles que conforman su oferta. Se trata del nivel Signature, que cuenta con elementos como audio Bose HD con 12 bocinas, climatizador de 3 zonas, cargador inalámbrico, Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, pantalla a color de 12.3”, así como asientos delanteros con ventilación, y calefactados para la primera y segunda filas. 

Tiene un largo de 5,100 milímetros, ofrece tres filas de asientos y emplea la plataforma Large, un desarrollo de última generación, que le permite alojar un tren motor híbrido con tracción total y un eje trasero con esquema multi brazo que será de gran ayuda para mantener en la trayectoria deseada. 

La electrónica le permite contar con sistemas de seguridad como el Control dinámico de estabilidad, Control de tracción, tracción i-Activ AWD, frenos ABS, Asistencia de frenado inteligente, Control crucero por radar, Monitoreo de punto ciego, así como bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y para la rodilla del conductor. 

Híbrido y turbocargado

Esta versión Signature está impulsada por un motor a gasolina de 3.3 litros con aspiración turbo que desarrolla 340 caballos de fuerza y un par motor de 369 lb-pie. Por su parte, el sistema M-Hybrid Boost lo posiciona como un Mild-Hybrid al contar con un motor eléctrico montado entre el motor y la transmisión mismo que es capaz de asistir al de combustión en el arranque y de impulsar por sí solo al vehículo cuando se desplaza a baja velocidad. La transmisión es automática de 8 velocidades.

Rivales

Mazda CX-90 llega a un segmento en donde ya están presentes modelos bien posicionados. Nissan tiene al Pathfinder, también recientemente lanzado y actualizado, que ofrece un V6 de 270 caballos de fuerza, 250 lb-pie de par, tracción automática de 9 cambios y una oferta de 3 versiones cuyo precio arranca en 1´130,900 pesos. Ford tiene en el Explorer 2023 otro buen competidor gracias a su capacidad de 3 filas de asientos, un motor EcoBoost de 2.3 litros que alcanza 300 caballos de fuerza y 310 lb-pie de par y de igual forma con un eje trasero independiente. Su catálogo está conformado por 3 versiones con un precio que arranca en un millón 134,000 pesos. 

Precio

El Mazda CX-90 comenzará a venderse en el mes de mayo y su costo será de un millón 090,000 pesos.

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