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Opinión

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Innovación tecnológica para la creación de mercado de autos seminuevos

Ernesto Piedras | Inteligencia competitiva

En mercados maduros, la innovación suele medirse por su capacidad para ofrecer nuevas alternativas a consumidores que no sólo consiste en diversificar las vías de acceso, sino que expanden el propio mercado, incorporando segmentos que antes permanecían fuera.

Este es, por ejemplo, el caso del mercado de automóviles seminuevos en México.

El estudio “Puerta de Entrada al Primer Automóvil” (bit.ly/45PSOhq), elaborado por The Competitive Intelligence Unit (The CIU), revela que la tecnología ha permitido reducir las barreras estructurales que impiden que la ya existente intención de compra de un vehículo se convierta en una tenencia efectiva.

Tecnología, habilitadora de acceso. La tecnología trasciende la digitalización de una transacción. Al respecto, plataformas como Kavak no sólo ofrecen otra vía para comprar un automóvil, han contribuido a transformar las condiciones de acceso al mercado.

En términos económicos, esto se aproxima más a un fenómeno de creación de mercado (market creation) que de desviación de mercado (market diversion). No se trata simplemente de desplazar compradores desde lotes o particulares hacia una nueva plataforma, sino de resolver fricciones que mantenían a potenciales compradores fuera del mercado formal.

Financiamiento: principal barrera. De acuerdo con el análisis, 65% de los compradores potenciales considera el crédito extremadamente importante para adquirir un automóvil, mientras que 55.1% señala que contar con precios más accesibles sería el principal detonante de su compra.

Al respecto, 60% de las ventas se realiza mediante financiamiento, frente a escasamente 16% en el mercado tradicional de vehículos seminuevos.

La diferencia es sustantiva. El crédito no representa simplemente una modalidad adicional de pago, para un segmento significativo de la población constituye la puerta de entrada al mercado. Al integrar tecnología y análisis de datos para facilitar este proceso, es posible convertir una restricción financiera en una posibilidad efectiva de adquisición.

Confianza: reducción de incertidumbre. Pero el dinero no es la única barrera. En el mercado de vehículos usados existe también un déficit de confianza.

56% de los consumidores considera poco o nada confiable comprar un automóvil usado en México. Más aún, 67% de quienes adquirieron un vehículo en un lote y 43% de quienes lo hicieron con un particular reportaron haber encontrado fallas o problemas ocultos posteriormente.

En este ámbito, inspecciones, historiales de verificación, certificación y garantías reducen las asimetrías de información entre comprador y vendedor. De hecho, 77.8% considera que usar una plataforma es más seguro que un lote o una transacción con un particular.

Diversificación de alternativas. La tercera dimensión que se ha habilitado asi es variedad. 67.2% de los compradores potenciales considera extremadamente o muy importante disponer de una amplia oferta de vehículos, mientras que aproximadamente dos de cada tres priorizan también su disponibilidad inmediata.

Esto revela que ampliar el inventario no sólo mejora la experiencia: incrementa la probabilidad de encontrar un automóvil compatible con las necesidades y presupuesto de cada comprador.

Indiscutible creación de mercado. En conjunto, estos factores interdependientes demuestran por qué resulta insuficiente describir la innovación desde las capacidades de la plataforma tecnológica como un simple cambio de canal. Se trata de una solución que reduce simultáneamente las barreras económicas, informativas y de variedad de opciones.

El dato más relevante que permite dimensionar esta diferencia es que casi 3 de cada 10 mexicanos que compraron un automóvil en los últimos nueve años aseguran que no habrían podido acceder a uno sin una alternativa como Kavak.

Cuando la tecnología integra financiamiento, confianza y diversidad de oferta en una misma experiencia, su función deja de ser meramente transaccional y se convierte en un mecanismo de expansión económica. En otras palabras, transforma intención en adquisición y amplía el universo efectivo de compradores.

Director General de The Competitive Intelligence Unit

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