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China y la UE pactan evitar la discriminación en la exportación de autos híbridos
El Ministerio de Comercio de China dijo este lunes que un nuevo acuerdo con la Unión Europea sobre vehículos híbridos permitiría que las exportaciones siguieran creciendo y le garantizaría una cuota no inferior a la de cualquier otro país, tras unas "consultas intensivas" entre ambas partes.
El Ministerio de Comercio de China dijo este lunes que un nuevo acuerdo con la Unión Europea sobre vehículos híbridos permitiría que las exportaciones siguieran creciendo y le garantizaría una cuota no inferior a la de cualquier otro país, tras unas "consultas intensivas" entre ambas partes.
Estas declaraciones se produjeron después de que el comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, afirmara el viernes pasado que un acuerdo entre China y la UE alcanzado tras las negociaciones en Pekín podría reducir en más de la mitad las exportaciones chinas de vehículos híbridos al bloque.
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El consenso "salvaguarda firmemente los intereses prácticos de las empresas chinas, evita la escalada de las fricciones comerciales entre China y la UE y proporciona a ambas partes un entorno comercial y de inversión estable, predecible y sostenible", añadió.
En cuanto a los vehículos híbridos, ambas partes acordaron que la cuota de exportación asignada a China no sería inferior a las concedidas a otros países proveedores y que las medidas de la UE no debían dirigirse específicamente contra los productos chinos, ni discriminar a las empresas del país.
Ambas partes acordaron que la cuota de exportación de vehículos híbridos para China no sería inferior a las cuotas asignadas a otras fuentes de importación, y que las medidas de la UE no deben dirigirse específicamente contra sus productos ni discriminar a sus empresas.
Ambas partes también acordaron un ajuste al alza de las exportaciones de vehículos híbridos tomando como base las cifras de 2025, para garantizar oportunidades y un crecimiento estable a las empresas chinas, añadió el ministerio en su comunicado.
El acuerdo se alcanzó tras tres meses de conversaciones entre Sefcovic y funcionarios chinos, entre ellos el ministro de Comercio, Wang Wentao, tras años de disputas entre Pekín y Bruselas por el fuerte aumento de las exportaciones chinas de productos como los automóviles.