Recortes en Volkswagen impactan a siete proveedoras en Puebla con 650 despidos: Canacintra

Puebla, Pue. El recorte de los terceros turnos en los segmentos de producción de los modelos Jetta y Tiguan por parte de la planta Volkswagen en Puebla y que trajo consigo el despido de 611 trabajadores, también propició que 650 sean dados de baja en siete proveedoras.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) local, Carlos Sosa Spínola, lamentó que haya ocurrido ese efecto en el sector de autopartes y que era inevitable.

Comentó que estos despidos en proveedoras eran algo que no querían, pero es parte de los ajustes que debió hacer Volkswagen de México para no afectar sus planes de producción y que a nivel mundial también hizo lo propio en otras plantas, con el anuncio de recortar 50,000 puestos.

Mencionó que tiene acercamientos con los directivos de las proveedoras afiliadas a la Canacintra para buscar reacomodos en otras, con el fin de aprovechar la mano de obra calificada, producto de la capacitación constante.

Puntualizó que los despidos en proveedoras de autopartes se preveían, porque están vinculadas con la producción del Jetta y Tiguan en cuanto al abastecimiento de componentes.

Descarta inmigración

Descartó que los trabajadores del sector emigren a otras plantas fuera de Puebla, porque “aquí hay empresas que requieren personal de manera permanente, sobre todo con experiencia”.

Indicó que no ve razones para que los despedidos quieran irse a otros estados, cuando los salarios son competitivos o al menos que deseen hacerlo por un tema de crecimiento profesional, lo cual sí puede justificar mudarse.

Sosa Spínola comentó que hay planes de que lleguen nuevas inversiones en la industria automotriz y, con ello, se generen nuevas oportunidades de trabajo, porque sí trae efectos en la economía poblana cuando Volkswagen hace ajustes.

No obstante, dijo que para el 2027 llegarán esas inversiones, sobre todo en el sector de autopartes, como parte de los planes de crecimiento de algunas que a su vez son proveedoras de otras armadoras en el país.

En Puebla son 170 empresas de la industria automotriz, 70 en Tlaxcala y en el país son más de 2,000 empresas a nivel nacional.

El líder de la Canacintra expuso que las empresas deben sortear una coyuntura crítica, a lo que deben sumarle las medidas arancelarias del gobierno de Estados Unidos con Donald Trump.

Sobre las nuevas negociaciones que harán Volkswagen y el sindicato para buscar un nuevo acuerdo que aprueben los trabajadores en votación, tras rechazar el aumento global de 10.04% derivado de la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo, llamó a la prudencia a las partes negociadoras para prevenir un eventual paro que afecte a toda la cadena productiva.