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Reforma energética motiva nuevas rutas

Aprovechará Interjet el crecimiento de la demanda a ciudades ligadas con el sector.

Houston, Texas. La conexión de Houston, Texas con Monterrey, Nuevo León, y una eventual ruta de apertura hacia Campeche, forman parte de la estrategia de Interjet para atender la demanda que empieza a manifestarse como consecuencia de la reforma energética, informó José Luis Garza, director general de la aerolínea.

Entrevistado en el marco de la inauguración del vuelo Monterrey-Houston, en donde buscará posicionarse con 25% del mercado al término de un año, el directivo sostuvo que Interjet inicia la conexión con la capital de la energía y en una semana se abrirá una nueva ruta de Monterrey hacia Ciudad del Carmen, Campeche, completando una conexión atractiva encaminada a atender al sector energético como negocio.

La aerolínea con nueve años de existencia iniciará con dos vuelos redondos en esta ruta cuyo principal competidor es United Airlines, y ofertará 93 asientos con un Superjet 100 y dependiendo de la demanda se cambiará la aeronave hasta 150 plazas.

En Monterrey, en los últimos 40 días hemos abierto vuelos a Ciudad Juárez, al Bajío, Veracruz, Villahermosa; ahora éste, y el próximo mes vamos a volar de Monterrey a Ciudad del Carmen; donde está la Sonda de Campeche, en donde está la operación más importante de México en materia petrolera , detalló el directivo, quien estuvo acompañado de Mario Díaz, director de Houston Airport System; y de Luis Malpica de la Madrid, cónsul General de México.

Perspectivas para ?la nueva ruta

Garza comentó que la competencia de la ruta Monterrey-Houston será trascendental, ya que el mercado está dominado por una aerolínea americana y una mexicana; no obstante, existe la demanda de vuelos a esta parte de la Unión Americana y se ha incrementado en los últimos meses. Y dijo que al menos hay instaladas 3,500 empresas del sector energético en Houston que manifiestan interés por el mercado mexicano.

pmartinez@eleconomista.com.mx

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