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Cuarta ronda entre México y EU podría extenderse, pero hay tranquilidad en sector inversor: Concamin

Alejandro Malagon, presidente de la Concamin, admitió que existen importantes retos en materia arancelaria e inspecciones comerciales, por lo que la relación de México con su principal socio del T-MEC se sostiene sobre bases sólidas de diálogo y prudencia estratégica.

Foto: AFP

La cuarta ronda de conversaciones entre México y Estados Unidos se podría extender más allá de los procesos electorales, pero hay tranquilidad en el sector inversor al saber que la integración regional es sólida y que México es percibido como el socio comercial prioritario, comentó Alejandro Malagon, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

Si bien la meta ideal es la eliminación total de los aranceles bajo la Sección 232, enfocada a la industria automotriz, acero y aluminio, la estrategia negociadora de México se ha mantenido con "mente fría", dando mejores resultados operativos que los observados en otros socios comerciales regionales.

Al participar en la Convención Nacional 2026 de la Canacar, el líder industrial admitió que existen importantes retos en materia arancelaria e inspecciones comerciales, por lo que la relación de México con su principal socio del T-MEC se sostiene sobre bases sólidas de diálogo y prudencia estratégica.

Alejandro Malagon abordó las perspectivas sobre las reglas de origen, las secciones arancelarias de la legislación estadounidense (Secciones 232 y 301) y el estatus de insumos clave para el transporte y la logística en el país.

Comentó que uno de los temas centrales en la agenda trilateral es el ajuste en las reglas de origen de la industria automotriz.

Cuestionado sobre el horizonte para el siguiente año, Malagón puntualizó que la discusión sobre el incremento en los porcentajes de contenido regional se pospondrá en el corto plazo.

"Reglas de origen era muy seguro que se fuera para el año que viene", afirmó, respaldando la postura manifestada por las autoridades durante sus encuentros en México.

Mientras la regulación en vehículos ligeros sigue su curso, la atención se concentra de manera gradual en los vehículos pesados, donde el punto nodal de negociación radicará en el paulatino incremento del contenido regional exigido para la zona T-MEC.

Respecto al desarrollo general de las conversaciones, el presidente de Concamin atribuyó el ritmo actual a las gestiones de la Secretaría de Economía, encabezada por Marcelo Ebrard, quien mantiene contacto fluido con la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR) y el Departamento de Comercio.

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