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La china Gotion invierte 1,250 millones de dólares en una planta de baterías de Volkswagen en España

La empresa china Gotion invertirá 1,100 millones de euros (1,250 millones de dólares) en la planta de baterías de Volkswagen de Valencia, en el marco de un plan más amplio para desarrollar conjuntamente una cadena de suministro europea de baterías.

Volkswagen logo en rin

La empresa china Gotion invertirá 1,100 millones de euros (1,250 millones de dólares) en la planta de baterías de Volkswagen de Valencia, en el marco de un plan más amplio para desarrollar conjuntamente una cadena de suministro europea de baterías.

Las empresas chinas están reforzando su presencia en Europa ante las medidas que se esperan de Bruselas para proteger a la industria de la Unión Europea frente a importaciones más baratas, incluidos los vehículos eléctricos procedentes de China que amenazan con reducir drásticamente la cuota de mercado de Volkswagen y otros pesos pesados de la UE.

La inversión de Gotion le permite adquirir una participación del 49% en la planta valenciana de PowerCo, la división de baterías de Volkswagen, que seguirá siendo el accionista mayoritario, según informó VW.

La planta se convertirá en un centro de producción europeo de baterías de fosfato de hierro y litio.

Por su parte, PowerCo invertirá 470 millones de euros en dos instalaciones de Gotion —una fábrica de celdas en Šurany (Eslovaquia) y una nueva planta de producción de material catódico en Kenitra (Marruecos)— a cambio de una participación del 49% en cada una.

El director de tecnología de VW, Thomas Schmall, afirmó que esta medida "supone un gran avance para ambas empresas y nos acerca un paso más a la vanguardia de la movilidad eléctrica".

VW es el mayor accionista individual de Gotion, con un 24 por ciento. La empresa ha comunicado que ha acordado vender una participación del 5.3% —valorado en 373 millones de dólares según datos de LSEG— a un comprador no identificado.

El grupo alemán está llevando a cabo actualmente la reestructuración más radical de su historia, con un recorte de 100,000 puestos de trabajo, y también pretende reducir drásticamente su extensa cartera de inversiones.

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