Lectura 3:00 min
Hyundai acelera en México con inversión de 1,100 mdp
La automotriz surcoreana terminó su contrato de distribución con Chrysler y comenzará a vender por su cuenta; trae tres nuevos modelos.
Hyundai llega a México pisando fuerte para hacer frente a sus competidores. Con una inversión de 1,100 millones de pesos para la apertura de las primeras 20 distribuidoras que empezarán con la distribución de tres modelos, pretende acaparar a los consumidores mexicanos para vender 8,000 vehículos en este año; en tanto, mantendrá acercamientos con la Secretaría de Economía para que en un futuro cercano se ensamble desde nuestro país.
Con una estrategia atractiva, Hyundai atacará el mercado mexicano -a partir del 2 de mayo-, para el cual ofrecerá a sus clientes un enganche de 10%, preservicio, cinco años de garantía y planes de financiamiento a través de BBV Bancomer, en las 14 distribuidoras, a precios competitivos que van desde 131,000 pesos (unidad base) hasta los 350,000 en la camioneta, anunció Pedro Albarrán, director general de Hyundai Motor de México.
Este fin de semana el directivo informó que Hyundai tiene el plan de abrir 20 distribuidoras, de las cuales 14 se estrenan este mayo, mientras el resto se realizará durante el año.
La automotriz sudcoreana que antes ofrecía sus productos a través de Chrysler México dio por terminado su alianza con la marca estadounidense. Presentó a los medios de comunicación tres modelos: el nuevo hatchback Grand i10 (antes Atos, pero mejorado), el Sedan Elantra (compacto que dará batalla al Sentra y Focus) y la SUV ix35.
Éste es el mejor momento para entrar en el mercado automotriz en México, ya que el país está mostrando un gran crecimiento y potencial , apostó Albarrán.
Abundó: Estamos seguros de que nuestros productos y servicios de alta calidad se ganarán los corazones de los consumidores mexicanos .
En tan sólo ocho meses (de mayo a diciembre) Hyundai apuesta a comercializar 8,000 unidades, cifra similar a la que aspira Peugeot, con 15 años de experiencia en México.
La inversión de 1,100 millones de pesos que hizo la coreana en agencias y centros de distribución generarán 1,500 nuevos empleos, con el compromiso de crecerlos con la nueva planta. De sus concesionarias, 12 estarán ubicadas en la Ciudad de México y área metropolitana, una en Toluca, dos en Guadalajara, dos en Monterrey, una en Puebla, una en Mérida y una en Tijuana.
Por el momento la marca traerá sus vehículos de su planta de Alabama, Estados Unidos, y Corea. Pero, Albarrán advirtió que pronto habrá más sorpresas para el mercado mexicano. En este momento estamos enfocados en el canal comercial. Y la empresa está interesada en hacer inversiones en México .
lgonzalez@eleconomista.com.mx