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Cabildea industria automotriz eliminar el ISAN
El presidente de la Comisión Especial de la Industria Automotriz, Melchor Sánchez de la Fuente, adelantó que el PRI cabildea una Ley para eliminar impuestos a la compra de unidades nuevas.
El presidente de la Comisión Especial de la Industria Automotriz y diputado del PRI, Melchor Sánchez de la Fuente, dijo que se requieren reformas para reactivar al sector y que cabildea una Ley para eliminar impuestos a la compra de unidades nuevas.
Durante la segunda reunión ordinaria de esa comisión, los integrantes le dieron por unanimidad a su presidente un voto de confianza a efecto de que redacte las propuestas y ponerlas a consideración de las comisiones de Hacienda, Economía, y Trabajo, en los próximos días.
La reforma que propone eliminar el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) pretende reactivar a la industria automotriz mexicana y reactivar el empleo nacional.
Sánchez de la Fuente expuso que buscará convencer al titular de la Secretaría de Hacienda, Ernesto Cordero, para que reciba a la Comisión Especial de la Industria Automotriz y darle a conocer las iniciativas.
Entre ellas están la referente a una política fiscal para reactivar el mercado nacional de forma inmediata y transitoria, y durante 2010 se requiere exentar de gravámenes a los vehículos nuevos como el Impuesto al Valor Agregado, Impuesto Sobre Adquisición de Vehículos Nuevos e Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos.
Adicionalmente se requiere que la Ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR) permita la deducción al 100% en el primer ejercicio de inversiones en vehículos hasta por 400 mil pesos.
Eduardo Solís y Luis Gómez, presidentes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) expusieron sus propuestas y mencionaron la necesidad de construir un nuevo esquema fiscal.
Este esquema deberá contener una Ley General que norme la recaudación del gravamen que sustituya a la tenencia a partir de 2012, a fin de no distorsionar el mercado con impuestos diferenciados en las entidades federativas y el Distrito Federal, basado en criterios que estimulen la eficiencia y la innovación tecnológica y exentando del mismo a vehículos nuevos, mencionaron.
Además se pretende establecer un impuesto sobre Adquisición de Vehículos Nuevos con porcentajes de retorno al contribuyente acreditables a la compra de vehículos nuevos, así como impulsar una Ley del Impuesto Sobre la Renta con deducción de inversiones en vehículos sin restricción de monto.
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