Lectura 1:00 min
Agencias de autos avanzan en negocio de mantenimiento
Los propietarios de vehículos prefieren acudir a los servicios de los distribuidores autorizados para reparar su unidad sobre los talleres independientes, debido a la confianza en los trabajos de mayor complejidad; aunque la brecha entre ambos se ha acortado, reveló la consultoría JD Power.
Foto EE: Archivo
Los propietarios de vehículos prefieren acudir a los servicios de los distribuidores autorizados para reparar su unidad sobre los talleres independientes, debido a la confianza en los trabajos de mayor complejidad; aunque la brecha entre ambos se ha acortado, reveló la consultoría JD Power.
Mientras en 2020 los clientes acudían 1.3 veces al año al taller autorizado del distribuidor y su costo era de 3,011 pesos en promedio; en 2023, la visita mejoró a 1.5 veces, con un costo de 2,816 pesos. Por su parte, en el caso de los talleres independientes, la visita era de 2 veces por año en el 2020 con un costo de 1,803 pesos; para el 2023, la tendencia pasó a 1.6 veces y subió a 2,073 pesos.
La satisfacción del cliente con los distribuidores autorizados es de 872 sobre 1,000 (como el tope máximo) en comparación con 844 para los centros de servicio independientes.
De acuerdo con el estudio de Satisfacción del Cliente de Servicio a Largo Plazo en México 2023 de J.D. Power (CSI-LT) SM, el porcentaje de negocio de los distribuidores autorizados aumentó 3 puntos porcentuales año tras año.