Dan al diésel el mayor estímulo fiscal en lo que va del 2026

El gobierno federal incrementó los estímulos fiscales a las gasolinas y el diésel para esta semana, luego de que los precios internacionales del petróleo alcanzaron el viernes máximos de casi un mes ante la persistencia del conflicto en Irán que amenaza el suministro de crudo.

En el caso del diésel, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) le otorgó el mayor estímulo fiscal en lo que va del 2026, por lo que los transportistas, que son los que más utilizan diésel, deberán pagar esta semana la menor cantidad de impuestos por cada litro de dicho combustible.

Para la semana del 22 al 28 de agosto, la Secretaría de Hacienda otorgó los siguientes estímulos fiscales:

• Gasolina Magna: 1.50 pesos por litro, 40 centavos más.

• Gasolina Premium: 23 centavos por litro, la semana pasada no recibió ningún apoyo.

• Diésel: 6.08 pesos por litro, 99 centavos más.

De esta manera, los automovilistas deberán pagar para las siguientes cuotas de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS):

• Gasolina Magna: 5.20 pesos por litro, 78% de la cuota.

• Gasolina Premium: 5.43 pesos por litro, 96% de la cuota.

• Diésel: 1.28 pesos por litro, 17% de la cuota.

Cabe resaltar que si bien es el estímulo más alto que se les ha otorgado al diésel en lo que va del 2026, en el caso de las gasolinas aún se está por debajo de los apoyos que se le dieron en mayo pasado.

Petróleo subió más de 6% en la semana

El incremento de los estímulos fiscales se dio luego de que los precios internacionales del petróleo subieron hasta 6.39% en la semana, con el Brent del Mar del Norte cerrando el viernes en 94.39 dólares por barril, su mayor nivel desde el 24 de julio.

En la semana, el presidente de Estados Unidos amenazó a Irán con imponer las sanciones financieras más severas en la historia, esto con el fin de derrocar a los líderes de la nación persa.

Ante ello, Irán dijo que su respuesta ante cualquier nueva amenaza estadounidense sería “devastadora”, situación que nubla aún más el panorama para el suministro de crudo a través del estrecho de Ormuz, por donde antes del conflicto pasaba 20% de la oferta de petróleo mundial.

El analista de investigación de Empire FX, Crispus Nyaga, comentó que “el impacto inmediato en el suministro de petróleo por las posibles nuevas sanciones económicas podría ser limitado, ya que las exportaciones iraníes ya están fuertemente restringidas por el bloqueo naval estadounidense”.

“Sin embargo, un aumento de los incidentes marítimos y de las represalias frente a las sanciones económicas podría agravar la situación actual, en un momento en que el tráfico a través del estrecho de Ormuz se mantiene muy por debajo de los niveles habituales”, recalcó.

El aumento de los precios del petróleo provocó que el precio promedio nacional de la gasolina regular en Estados Unidos subiera tres centavos en la última semana, de 4.07 a 4.10 dólares por galón este domingo 23 de agosto, según datos del club automovilístico AAA.

Estímulos dan estabilidad

Desde que inició la guerra en Irán, el pasado 28 de febrero, los precios internacionales tanto del petróleo como de la gasolina han experimentado volatilidad, lo que ha obligado al gobierno federal a otorgar estímulos fiscales a los combustibles en los últimos meses.

De hecho, desde el 14 de marzo, no ha habido semana en la que el gobierno no dé estímulos a las gasolina Magna y al diésel.

El gobierno ha implementado los estímulos fiscales con el fin de contener el impacto de la volatilidad que ha generado el conflicto en los mercados energéticos sobre los precios de las gasolinas y el diésel en México.

Gracias a los apoyos fiscales, así como a los acuerdos voluntarios que se han implementado con los empresarios gasolinas para topar los precios de la gasolina Magna y el diésel, es que los precios de los combustibles en nuestro país no han incrementado considerablemente como en otros países. (Con información de Reuters)

Renuevan pacto de precio máximo de la gasolina y diésel

El gobierno y representantes de la mayoría de las estaciones de servicio y marcas de gasolineras del país renovaron hasta febrero del 2027 el pacto voluntario por el cual se mantendrá en un máximo de 24 pesos por litro el precio al público de la gasolina regular, además de que el diésel tendrá un tope de 27 pesos por litro hasta nuevo aviso, informó la Secretaría de Energía.

Con esto se cumplirán dos años de esta política de precios máximos para proteger a los consumidores de la volatilidad de las referencias internacionales.

Según el reporte de la Administración de Información Energética (EIA, por su sigla en inglés) al 18 de agosto el precio promedio al público de la gasolina regular en la costa del Golfo de México fue de 3.622 dólares por galón y en febrero del 2025 costaba 2.711 dólares por galón, con lo que se ha incrementado 33% en un año y medio, mientras en México permanece al mismo precio.

En las franjas fronterizas el precio de estos combustibles será todavía menor por los próximos seis meses.

“Los representantes del sector gasolinero reconocieron los avances logrados en materia de simplificación administrativa, combate al mercado ilícito de hidrocarburos, reducción en comisiones cobradas en ventas realizadas con tarjetas de crédito y otros medios electrónicos, así como en el reforzamiento de la seguridad pública, todo esto en beneficio del sector y de México”, según la Secretaría de Energía.

En el caso del precio tope al diésel, el pacto fue establecido como medida temporal apenas en marzo con la intención de que su duración fuera de semanas, pero el alza en la referencia estadounidense ha impedido que se libere al mercado. (Con información de Karol García Zubía)