Suzuki Fronx Boostergreen 2027 llega a México, con nueva versión de acceso GLS, este es su precio

Suzuki presenta en México el nuevo Fronx Boostergreen 2027. La principal novedad radica en la diversificación de su gama, pues abandona la estrategia de versión única para incorporar el nivel de acabado GLS como opción de entrada, acompañando a la ya conocida variante GLX.

En el apartado estético, el Fronx 2027 mantiene la parrilla en acabado negro con acentos cromados, las luces de circulación diurna DRL en tecnología LED y las protecciones plásticas en la parte baja de la carrocería. Para este año modelo se suma a la paleta exterior el tono Sonic Silver, disponible para la variante GLS, misma que incorpora rines de un solo tono. 

Al interior, en cuanto a las diferencias entre versiones, la variante GLS incorpora un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con smartphones, mientras que la GLX conserva el módulo táctil de 9 pulgadas. El sistema de audio también presenta ajustes: la versión de acceso GLS equipa cuatro bocinas (dos frontales y dos traseras), mientras que el nivel GLX añade un par de tweeters frontales para un total de seis salidas de sonido.

Respecto al equipamiento de confort y conveniencia, ambas versiones ofrecen aire acondicionado automático, sistema de arranque por botón Keyless Push Start, volante con controles de audio y velocidad crucero, así como puertos USB en ambas filas de asientos. Sin embargo, la versión GLX se reserva elementos tecnológicos adicionales como el cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes y el sistema de proyección de información en el parabrisas tipo Head-up Display.

En el apartado de seguridad, Suzuki mantiene una base sólida al incluir seis bolsas de aire, frenos con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), control electrónico de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendientes (Hill Hold) y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. La diferencia principal radica en la asistencia al estacionamiento: mientras la versión GLS añade cámara de reversa convencional, el nivel GLX conserva el sistema de cámara de visión periférica de 360 grados.

En la parte mecánica no se presentan modificaciones ya que ambas versiones emplean el motor atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 litros capaz de erogar 102 HP y 101 lb-pie. La fuerza se envía de manera exclusiva al eje delantero a través de una transmisión automática de 6 velocidades. Se mantiene la tecnología MHEV de 12 Volts que aporta una potencia máxima de 3 HP y un par motor de 41 lb-pie, alimentado por un conjunto de baterías de ion-litio. El rendimiento combinado es de 20.90 km/l.

Suzuki Fronx Boostergreen 2027: Versiones y precios en México

• Fronx GLS 2027: $399,990 
• Fronx GLX 2027: $454,990