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Nissan Pixo, el nuevo eléctrico de acceso que nos gustaría ver en México
Con 259 km de autonomía y carga rápida en 28 minutos, el Nissan Pixo llegará a Europa en 2026 como la opción eléctrica más accesible de la marca.
Nissan Pixo, el nuevo eléctrico de acceso para Europa
Nissan recupera un nombre que llevaba más de una década en desuso para dar vida al nuevo Pixo 2027, un auto eléctrico urbano que llegará al mercado europeo como hermano técnico del Renault Twingo E-Tech y primo cercano del Dacia Spring EV.
En cuanto a dimensiones, el Pixo mide 3,796 milímetros de largo, apenas 7 milímetros más que el Twingo, y comparte con él una distancia entre ejes de 2,492 milímetros. El techo, la zona del parabrisas y buena parte del perfil lateral son prácticamente idénticos a los del Renault, ya que el trabajo de los diseñadores de Nissan se concentró principalmente en el frente y la parte trasera del vehículo, dos zonas donde el auto busca marcar diferencia frente a su pariente francés.
Nissan Pixo, el nuevo eléctrico de acceso para Europa
El diseño frontal deja atrás las curvas del Twingo para apostar por soluciones cúbicas. Los faros incorporan gráficos LED diagonales inspirados en píxeles —de ahí el guiño al nombre del modelo—, mientras que la defensa delantera luce superficies limpias con molduras de plástico alrededor de la toma de aire central. La parte trasera, por su parte, recuerda ligeramente al Nissan Micra K12.
Por dentro, el tablero, el volante y la pantalla digital con integración de Gemini provienen directamente del Twingo, al igual que los asientos traseros reclinables y abatibles. Nissan destaca una capacidad de carga de 356 litros, que incluye un compartimento de 50 litros frontal, más otros 18 litros de almacenamiento adicional dentro de la cabina. La marca también incorporó 23 "easter eggs" a lo largo y ancho del vehículo.
Nissan Pixo, el nuevo eléctrico de acceso para Europa
Al compartir plataforma con el Pixo monta un motor eléctrico delantero con 81 caballos de fuerza (60 kW), alimentado por una batería de 27.5 kWh de química LFP (litio-ferrofosfato) que anuncia una autonomía de 259 kilómetros bajo el ciclo WLTP. El sistema admite carga rápida en corriente directa hasta 50 kW, lo que permite pasar de 15 a 80% de batería en 28 minutos, un tiempo competitivo para un eléctrico de su categoría.
La producción del Nissan Pixo se realizará en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia, junto al Twingo y al Spring, y su comercialización arrancará en Europa y el Reino Unido. Nissan anunciará precios y esquema de preventa a partir de diciembre de 2026. Vale la pena recordar que el nombre Pixo no es nuevo para la marca japonesa ya que entre 2009 y 2013 vendió un modelo homónimo basado en el Suzuki Alto.
Nissan Pixo, el nuevo eléctrico de acceso para Europa
El nuevo Nissan Pixo 2027 se posicionará como la opción de entrada de la marca japonesa con el objetivo de ganar terreno en un segmento donde la movilidad eléctrica urbana crece con fuerza en el Viejo Continente. En México, no está contemplada su comercialización.