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Isuzu Elf EV, el nuevo camión 100% eléctrico que la marca evalúa para México
Con un motor de 201 HP y baterías de hasta 100 kWh, el Elf EV es la apuesta eléctrica de Isuzu para la última milla, y ya circula en pruebas dentro del territorio mexicano.
Isuzu Elf EV en evaluación para México.
A través de un comunicado, Isuzu confirmó que el camión eléctrico Elf EV actualmente se encuentra en una fase de pruebas de mercado y evaluación de desempeño en México. Por el momento, su posible introducción comercial continúa bajo análisis, por lo que aún no forma parte del portafolio regular de la marca en nuestro país. Sin embargo, aclaró que este proceso le permitirá continuar evaluando las condiciones y necesidades antes de determinar los siguientes pasos en materia de electromovilidad en el mercado mexicano.
El Isuzu Elf EV es un camión ligero que está pensado para trabajos de última milla y utiliza un motor de imán síncrono de corriente alterna con una potencia máxima de 150 kW (201 HP) y 273 lb-pie. Esta potencia está disponible de forma inmediata y se entrega mediante una transmisión directa de una sola velocidad conectada al eje trasero, lo que elimina la necesidad de una caja de cambios convencional y simplifica la mecánica del vehículo.
Dependiendo de la versión y la carga que deba mover, el camión cuenta con frenos hidráulicos asistidos por vacío o frenos de aire comprimido, además de un sistema de frenado regenerativo que aprovecha las desaceleraciones para recargar las baterías. El chasis utiliza suspensión de ballestas con amortiguadores telescópicos de doble acción en ambos ejes. Todo ello para soportar un peso bruto vehicular de hasta 7.5 toneladas.
Isuzu Elf EV en evaluación para México
El sistema de baterías de iones de litio del Elf EV es modular y está disponible en capacidades que van de los 40 kWh a los 100 kWh, lo que permite ajustar la autonomía del camión según el tipo de ruta urbana que deba cubrir, sin afectar el espacio disponible en la carrocería.
Aunque en México todavía no comercializa vehículos eléctricos de forma regular, la marca ya tiene experiencia con esta tecnología en otros mercados. En Japón ofrece el Elf EV y el ELFmio EV, además del ERGA EV, un autobús urbano eléctrico pensado para transporte público. En Europa, por su parte, comenzó el despliegue de la D-MAX EV, que desde 2026 ya forma parte del catálogo de la marca en Reino Unido.