Geely Monjaro EM-i 2027 ya tiene precio en México: la PHEV que pone en aprietos a las híbridas de marcas tradicionales

Hace unas semanas Geely confirmó la llegada de la Monjaro EM-i a México y hoy por fin se hace oficial: la versión híbrida enchufable de su SUV mediana ya está a la venta, con precios desde $747,900. Combina un motor turbo de gasolina con uno o dos motores eléctricos, según la versión, para entregar hasta 335 hp. Llega para rivalizar de frente con la Chirey Tiggo 8 CSH, la Mitsubishi Outlander PHEV y el resto de las SUV híbridas convencionales de las marcas tradicionales. 

Precios de la Geely Monjaro EM-i 2027 en México

La Geely Monjaro EM-i ya está disponible en México en dos versiones:

• Geely Monjaro EM-i GL: $747,900
• Geely Monjaro EM-i GF: $819,900

Motor y autonomía de la Monjaro EM-i: hasta 335 hp y 1,200 km

Lo que más distingue a esta nueva variante es su tren motriz. Se compone de un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros que trabaja junto con uno o dos motores eléctricos, de acuerdo con la versión.

Monjaro EM-i GL

• Potencia: 275 hp y 401 lb-pie de par
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 7.7 segundos
• Batería: 18.4 kWh
• Autonomía eléctrica: hasta 92 km
• Autonomía total: hasta 1,095 km

Monjaro EM-i GF

• Potencia: 335 hp y 492 lb-pie de par
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 5.8 segundos
• Batería: 29.8 kWh
• Autonomía eléctrica: hasta 130 km
• Autonomía total: hasta 1,200 km

Otro detalle a destacar es que, gracias a sus dos motores eléctricos, la GF cuenta con tracción integral AWD, lo que mejora notablemente su dinámica bajo exigencia. Además, Geely la equipó con suspensión adaptativa, que ayuda a mejorar la estabilidad en curva y el control del balanceo de la carrocería. 

Diseño: casi idéntica a la Monjaro a gasolina

Visualmente, la Monjaro EM-i no es tan distinta de la Monjaro a combustión. Ambas miden 4,770 mm de largo y su estética es casi una calca, salvo por detalles menores en la parte baja de la fascia y el anagrama con las siglas EM-i.

Fuera de ello, conserva elementos como:

• Faros LED
• Calaveras LED
• Rines de 20 pulgadas
• Rieles en el techo
• Techo panorámico
• Color exclusivo Plata Solar para la versión GF

Interior y equipamiento de la Geely Monjaro EM-i

Por dentro, la Monjaro EM-i se siente más refinada que la versión a combustión gracias a una combinación de colores más marcada. También hay ajustes en el equipamiento que la diferencian.

El cambio más notorio es que pierde la tercera pantalla, la que se ubicaba frente al copiloto. Ahora solo cuenta con la pantalla central de 15.4 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de conectividad 5G para recibir actualizaciones remotas.

Suma cuadro de instrumentos digital, head-up display y un selector de modos de manejo con más opciones gracias a la tracción AWD. El resto del equipo destacado incluye:

• Aire acondicionado automático de doble zona
• Asientos delanteros con masaje, ventilación, calefacción y memorias
• Sistema de audio Flyme Sound de 16 bocinas
• Volante multifunción
• Iluminación ambiental
• Conectividad con Geely App
• Paquete de datos de 1.5 GB mensuales durante los dos primeros años

Seguridad de la Monjaro EM-i: seis bolsas de aire y ADAS completo

Uno de los puntos más fuertes de la Geely Monjaro EM-i es su seguridad. Cuenta con seis bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) muy completo, que puede incluir:

• Frenado autónomo de emergencia
• Monitor de punto ciego
• Control de crucero adaptativo
• Luces altas automáticas
• Asistente de mantenimiento de carril
• Lector de señales de tránsito
• Alerta de tráfico cruzado trasero

Garantía de la Geely Monjaro EM-i

Geely ofrece seis años o 150,000 km de garantía en el tren motriz; ocho años o 150,000 km en la batería de alto voltaje y los motores eléctricos, y seis años o 150,000 km de garantía defensa a defensa.