Revela STC Metro que se han rehabilitado 16 trenes

El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega, presentó esta tarde los avances de los proyectos que se realizaron con el dinero obtenido por el aumento al boleto.

Estamos avanzando en las 11 propuestas presentadas en diciembre de 2013, cuando se incrementó el peaje de 3 a 5 pesos, entre las acciones mencionadas están la tarifa diferenciada para personas en vulnerabilidad, así como la llegada de 1,200 policías y el retiro del torniquete en la correspondencia de la Línea A con las 9, 1 y 5 en Pantitlán .

En cuanto a la seguridad en las instalaciones del Metro, sostuvo: Cinco mil policías vigilan a los comerciantes ambulantes y se encargan de tareas de dosificación de usuarios. De enero a la fecha han remitido a 3,275 comerciantes y han retirado de las instalaciones a otros , informó.

Además dijo que la próxima semana iniciarán con la campañas para que los usuarios no compren los productos a los vagoneros.

Ortega destacó algunos de los compromisos cumplidos a lo largo de estos dos años, por lo que destacó la rehabilitación de 105 trenes que se encontraban averiados.

El funcionario recodó que son 16 los trenes los que hasta este momento se han rehabilitado aunque se prevé que al término de este 2014 se arreglen 22 .

Refirió que hasta el momento se tiene un total de 1,900 millones de pesos dentro del Fideicomiso Público del Metro, mismo que dijo, usará hasta que alcance un total de 2400 millones de pesos.

La mayor parte del mismo se empleará para renovar al Metro, dado su periodo de "obsolescencia", dijo el funcionario en conferencia de prensa.

El funcionario también anunció que continúan con la renovación de la Línea 1, misma que será realizada por la empresa francesa Systra, quien realizó el diagnóstico de las fallas de la Línea 12, y ahora se encargará de la asesoría para ejecutar los proyectos de rehabilitación de la línea más antigua de la red.

Recordó que el gobierno federal volverá a invertir directamente en obras de construcción del Metro con las ampliaciones de las líneas A, 4 y 9.

La ampliación de la Línea 9 tendría como terminal también Observatorio, que ocuparía la actual terminal que tiene la Línea 1 y construir una nueva para la Línea 1 , puntualizó.

Sobre el retiro y sustitución de escaleras eléctricas - con una inversión de cerca de 250 millones de pesos -, principalmente en las líneas 1, 2, 3 y 7 -, detalló que ya están listas para tener pruebas en las estaciones Tacuba y Gómez Farías.

La inversión solo alcanzó para 62 escaleras y en esas líneas hay más de 172, para lo que resta del alise tendrán concluidas 31 escaleras y el resto para 2015 , declaró.

Con información de Quadratin

mrc