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Política

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Movilidad, prioridad para el próximo presupuesto: Laura Ballesteros

La diputada local del PAN declaró que el tema debe ser la prioridad del próximo presupuesto para la ciudad.

La movilidad, respeto al peatón y renovación del transporte público en la Ciudad de México debe ser la prioridad del próximo presupuesto, después que sea aprobado en el Senado de la República, porque sólo así se dará respuesta a las demandas que los capitalinos privilegian en la encuesta del INEGI, que son: Seguridad, Transporte Público y Movilidad y por último, Servicios Públicos, dijo ayer Laura Ballesteros Mancilla.

La diputada local del PAN y secretaría de la Comisión de Derechos Humanos en la Asamblea Legislativa del Distrito Federa (ALDF) destacó que los casi 24,000 millones de pesos asignados el año pasado se utilizaron de forma dispersa en varias Secretarías y 16 Delegaciones que pulverizaron las acciones preventivas y mantiene como principal causa de muerte en la Ciudad de México choques y atropellamientos’’.

En conferencia de prensa Ballesteros Mancilla destacó que se puede mejorar el privilegiar a los peatones y ciclistas, ya no tanto el uso del automóvil, concretando el adiós al Microbús’’, renovar los taxis, no solo cambiarles color, sino crear el Plan Integral de Movilidad porque el 80% de capitalinos y visitantes utilizan el servicio público mientras que el restante 30% utiliza vehículos, lo que debe revertirse’’.

Expresó que con ese Plan Integral, la nueva Ley de Movilidad recién aprobada pero todavía no pública y un Fondo de Movilidad que cuente vamos a pensar con 24,000 millones de pesos, se puede enriquecer con los recursos que ingresan al gobierno local como los 63.1 millones de los parquímetros, 245 millones de pesos por arrastre de vehículos por grúas al corralón y los 428 millones de las infracciones de tránsito’’.

Actualmente todos los recursos se fragmentan en las Secretarías y las Jefaturas Delegaciones al implementar cada uno como según convenga, por lo que no son fácilmente auditables y con un Fondo esto cambiaría, porque no les vamos a quitar sus atribuciones, esas continúan, sino los recursos que serían vigilados por un órgano auxiliar en la Secretaría de Movilidad’’, concluyó.

rtorres@elecoomista.com.mx

mfh

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