Prevén agilizar comercio en Puente Colombia

Monterrey, NL. Este fin de año comenzará el Programa de Inspección Conjunta con Estados Unidos en el puente fronterizo Colombia. Así, se podrá realizar una sola revisión de las agencias aduaneras en el país importador de América del Norte, informó Jorge Boy, administrador de la aduana de Colombia.

Explicó que antes estuvo en el proceso de crear un programa de despacho conjunto en la aduana de Tijuana, el cual consiste en que las autoridades aduaneras de ambos países compartan instalaciones y equipo, con una sola revisión en la nación exportadora.

Por otra parte, Jorge Boy dijo que con el fin de avanzar hacia una aduana del siglo XXI, el Servicio de Administración Tributaria se basa en cinco pilares: aduana transparente, inteligente, competitiva, colaborativa y global.

“En los años 80 teníamos una aduana restrictiva, en los 90 de facilitación, pero con los hechos ocurridos en el 2001 se convirtió en una aduana de seguridad nacional”, donde sólo se revisa aquel cargamento que tenga un determinado riesgo.

En ese sentido, con la aduana Colombia están apostando por el Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA), un programa  que busca automatizar todo el proceso, donde “haya certidumbre de la trazabilidad de las cargas de inicio a fin, desde cuando está documentando el pedimento hasta cuando llega al destino la mercancía”.

Lo anterior, a través de procedimientos transparentes que ofrezcan mayor certeza a los usuarios.

El PITA plantea automatizar, facilitar y agilizar los procesos de entrada y salida de mercancías en las aduanas del país.

Jorge Boy consideró que se cuenta con una aduana competitiva, donde ha costado trabajo establecer y estandarizar los procesos.

Se estima que a diario cruzan 1,790 camiones de carga por el Puente: 920 de exportación y 870 de importación, según datos de la aduana de Colombia.

Facilidades

A su vez, Hugo González González, director de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza, destacó que las empresas que se certifiquen en sus procesos logísticos son las primeras que van a cruzar la frontera.