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Paro de transporte, un? acto criminal: M. León
El legislador afirmó que este acto amerita la revocación de las concesiones del estado.
El presidente de la Mesa Directiva del Congreso local, Marco Antonio León Hernández, calificó el paro de transportistas como un acto criminal por atentar en contra de los ciudadanos.
El legislador recordó que el servicio de transporte público es responsabilidad del estado, por lo que este acto amerita la revocación de las concesiones que actualmente otorga y, a pesar de que explicó que es comprensible que exista la demanda por parte de los transportistas, no se debe de permitir tal falta.
El estado está obligado, ante esos actos criminales que hicieron ayer (miércoles), a revocar la concesión o requisa, porque el bien supremo son los ciudadanos, se atentó contra su dignidad, sus derechos de trabajo , advirtió León Hernández, quien agregó que no debe haber titubeos por parte de la administración estatal en este tipo de casos.
En cuanto al incremento de la tarifa, de la que supuestamente concesionarios estarían pidiendo alcanzar los 8.50 pesos en lugar de 6.50, el legislador local comentó que es facultad exclusiva del Ejecutivo del Estado.
Debemos ver que es un servicio publico que está obligado el estado a brindar. Si los particulares que tienen una concesión no tienen la utilidad que esperan, me parece que tienen que entregar las concesiones , comentó.
El último incremento a la tarifa del transporte público se registró en el 2009, cuando pasó de 5 a 6.50 pesos, justo antes de que culminara la administración de Francisco Garrido Patrón (2003-2009).
Observatorio
En tanto, el observatorio ciudadano de movilidad, informó a través de un comunicado que este tipo de medidas no son las correctas para impulsar un incremento a la tarifa.
No es a través de la presión ejercida sobre las y los habitantes de Querétaro como se ha de realizar el incremento, en caso de requerirse , advierte el comunicado del observatorio.
Asimismo, asegura que el impacto social y económico de la medida ha sido inmenso, situación que no merece una de las 50 ciudades mundiales del futuro.
