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Femia apoya a empresas del sector aeroespacial con plan de desarrollo

El objetivo de la estrategia es que la empresa cuente con un modelo de cotización eficiente, que pueda obtener apoyo de las financieras adecuadas, o disponga de la maquinaria idónea.

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Monterrey, NL. La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) está llevando a cabo un plan de desarrollo para que las grandes y pequeñas empresas de Nuevo León puedan competir por contratos con las armadoras de aviones, comentó a El Economista, Xavier Hurtado, director de la cadena de suministro aeroespacial de Femia.  

Explicó que en el renglón de la proveeduría nacional el sector enfrenta el mismo problema en todas las entidades federativas: está desarticulado. 

“Lo que tenemos que hacer es tratar de integrar (a los proveedores de la industria aeroespacial), aquí es donde está el potencial de Nuevo León, hay empresas de muy buen calibre, estamos trabajando con firmas grandes para hacer un plan de desarrollo, vamos a hacer una evaluación completa”, enfatizó. 

Para el desarrollo de proveedores, Femia se apoya con técnicos de empresas Tier 1 o proveedoras de primer nivel, así como con ejecutivos de las OEMs o fabricantes de equipos originales; el proyecto puede tardar desde 10 días hábiles hasta un mes. 

Con el fin de evitar la especulación, Femia empata a los potenciales proveedores con las empresas compradoras (OEMs), a través del equivalente a las cartas de intención, esto genera la certidumbre de que podrán obtener un contrato. 

La respuesta ha sido muy positiva por parte de los compradores del sector aeroespacial a quienes les ha gustado el perfil de algunas empresas de la entidad. 

“Ahora todo es cuestión de que tengamos ese nivel de apertura porque vamos a cambiar la forma en que hacen las cosas”, aseguró. 

Por ejemplo, algo que ocurre en todo el país, es que el costo por hora generalmente está al doble de lo que indica el mercado, por tanto, hay que bajar el costo por hora de la operación, dijo. 

El objetivo del plan de desarrollo es que la empresa cuente con un modelo de cotización eficiente, que pueda obtener apoyo de las financieras adecuadas, o disponga de la maquinaria idónea, capacitación y sea muy ágil en la cotización de los paquetes de compra de las OEMs. 

Ejemplificó que México compite a nivel global con países como Turquía, donde las empresas cotizan en menos de un día. Una empresa logró cotizar en cuatro horas después de firmar el acuerdo de confidencialidad, ofreció un precio competitivo de 30% debajo del precio promedio, le hicieron una auditoría y consiguió un contrato por 80 millones de dólares. 

Composición 

En regiones como Chihuahua o Querétaro, las empresas Tier 1 tienen fuerte presencia, a diferencia de Nuevo León donde se localizan muchos proveedores del sector aeroespacial. 

En Chihuahua y Querétaro, también cuentan con ensambladoras de aviones, ensambladoras de componentes, hay integradores, fabricantes de motores, tren de aterrizaje, alas y fuselaje, destacó el directivo. 

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kg

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